輸灰雙套鋼管一支定做 除灰雙套鋼管定做 旭盈 雙套鋼管定制
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輸灰雙套鋼管一支定做-除灰雙套鋼管定做-旭盈

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聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司

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配送服務(wù) 可配送
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產(chǎn)品規(guī)格 齊全
等級 正品
品牌 旭盈
產(chǎn)地 山東聊城
壁厚 根據(jù)客戶要求定制
直徑 根據(jù)客戶要求定制
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 10194242
商品介紹
聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司主營:耐磨陶瓷管,耐磨陶瓷彎頭,雙套管,陶瓷片粘貼彎頭,粘貼復(fù)合管





陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)特點(diǎn)

   1.高灰氣比低能耗輸送。

   高輸送是每個(gè)輸送系統(tǒng)追求的目的,以實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益。雙套管濃相輸送系統(tǒng)的低流速、不堵管的特點(diǎn),決定了其能在較其他輸送系統(tǒng)灰氣比高得多的工況下運(yùn)行,即使在設(shè)計(jì)時(shí)選擇灰氣比過高,只是影響輸送時(shí)間,不會(huì)造成堵管,而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)選擇高濃度輸送極易發(fā)生堵管;正因?yàn)槭歉邼舛容斔?,又保證了內(nèi)旁通系統(tǒng)輸送機(jī)理的實(shí)現(xiàn),所以說,相對于其他常規(guī)正壓輸送系統(tǒng),內(nèi)旁通密相輸送系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了高濃度輸送,有較高的性價(jià)比。

   2.低速輸送低磨損。

   雙套管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個(gè)難題。由于氣固兩相流的特殊性,常規(guī)的系統(tǒng)計(jì)算流速是以空氣流速為依據(jù),而無法真正確定物料的流動(dòng)速度,但從系統(tǒng)輸送機(jī)理可判斷其物料的運(yùn)動(dòng)速度,常規(guī)的正壓輸送系統(tǒng)是懸浮輸送機(jī)理,物料以懸浮速度于壓縮空氣中運(yùn)動(dòng),因此其運(yùn)動(dòng)速度接近氣體運(yùn)動(dòng)速度;而雙套管系統(tǒng)是靜壓輸送機(jī)理,物料是以半栓塞狀運(yùn)動(dòng),且上部又有內(nèi)旁通管分流氣流,因此物料的運(yùn)動(dòng)速度大大低于氣體運(yùn)動(dòng)速度,與常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)相比,即使是同樣的系統(tǒng)計(jì)算流速,其物料的流速也遠(yuǎn)低于常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)。

眾所周知,物料對其他物體的磨損速度與該物料的運(yùn)動(dòng)速度的三次方成正比,雙套管濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比,物料的輸送真正運(yùn)行在低速狀態(tài)下,因此對管道和彎頭的磨損可以降到很低。由于較低的物料流動(dòng)速度,極大的降低了物料對管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道;




耐磨陶瓷雙套管是我廠經(jīng)多年實(shí)踐,在普通雙套管的基礎(chǔ)上研制出的新一代除灰管道,該管道外管采用自蔓延耐磨陶瓷管,即外層為無縫鋼管,通過過渡層與剛玉陶瓷緊密結(jié)合,內(nèi)套一較小無縫鋼管,內(nèi)套管焊接在外管的頂部,下端每隔一定距離設(shè)置一個(gè)開口,開口中設(shè)擋片,灰氣混合物平時(shí)通過大管的中下部輸送,當(dāng)大管的下部發(fā)生堵管時(shí),氣體從小管通過,利用擋板的阻擋,形成回旋氣流,攪動(dòng)堵塞物,疏通輸送管道。耐磨陶瓷雙套管的誕生,大大提高了雙套管的使用壽命,有效降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高了工作效率,受到廣大用戶的一致好評。

該產(chǎn)品主要應(yīng)用在電廠粉煤灰、石灰石粉、水泥粉、冶金行業(yè)的銅粉、鐵粉等要求高耐磨的行業(yè),數(shù)年來,以為國內(nèi)多家大型企業(yè)提供耐磨陶瓷雙套管數(shù)十萬米,設(shè)備運(yùn)行良好。!旭盈公司將以更加可靠地產(chǎn)品、更加周到的服務(wù),源于各界朋友合作共贏,共創(chuàng)輝煌!


雙套鋼管如何解決氣力輸送管道堵塞問題?

氣力輸送是一個(gè)復(fù)雜的多相流動(dòng)過程,固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動(dòng),涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮,同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問題是相當(dāng)復(fù)雜的。長期以來人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究,但仍有許多問題沒有得到很好解決,例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞,碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損,這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。所以會(huì)導(dǎo)致管道堵塞甚至損壞。

所以對于管道來講,選擇是非常重要的,現(xiàn)在比較不易堵塞,運(yùn)輸效果好的管道基本都是在用雙套鋼管,雙套鋼管是以紊流的輸送方式來代懂物質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)襯小套管,可以有效的幫助管道的堵塞情況。

氣流會(huì)不間斷的更改運(yùn)輸方向,這種話氣流的流動(dòng)方式叫做紊流。顧名思義這種管道我們也叫做雙套鋼管。







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