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集裝箱運(yùn)輸半掛車駕駛須知

集裝箱運(yùn)輸半掛車駕駛須知

出行是廣大司機(jī)朋友需要知道的，作為大型的集裝箱半掛車司機(jī)來說尤其重要，下面就給大家分享一下關(guān)于集裝箱半掛車駕駛的相關(guān)信息。

1：集裝箱運(yùn)輸半掛車不同與一體車，彎一定要大上大回！要注意掛車輪所處的位置！注意掛車過彎角度至少大于主車一米！

2:集裝箱半掛超車一定要注意，超越車輛以后不要馬上回行駛道，掛車一般很長(zhǎng)，一定要留出距離。

技巧：觀察外后視鏡，超越后，后視鏡中出現(xiàn)完整后車頭部，在回行車道！

3：集裝箱運(yùn)輸半掛車在冰雪雨路面會(huì)有一定機(jī)會(huì)側(cè)滑，掛車頂主車的情況發(fā)生，所以一定不要急剎，與急加速！特別提醒：冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車！如果使用后果很危險(xiǎn)，直接導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪停止動(dòng)，車輛熄火！無法操控車輛！

4：關(guān)于剎車，掛車制動(dòng)要先于主車！現(xiàn)在有種剎車大王，安裝后，掛著會(huì)先于主車2秒剎車！注意，把主車向輪不使用剎車！技巧：現(xiàn)在大家在選擇集裝箱運(yùn)輸半掛車承載橋的時(shí)候，很多人會(huì)選擇13噸橋，16噸剎車鼓~這樣做一是節(jié)約資金，二可以減輕車自重，但是，這樣做的后果就是剎車的時(shí)候，掛車出現(xiàn)蹦車現(xiàn)象，后果就是吃胎嚴(yán)重！建議，在條件允許的情況下，使用正宗16噸橋！

5：關(guān)于倒車，這個(gè)就需要勤學(xué)苦練！一般半掛司機(jī)較快也要半年能熟練的倒車！要點(diǎn)：反方向倒車，預(yù)見式回輪！

需要說明的是，在半掛車倒車的時(shí)候，不要反復(fù)打方向，這是非常不好的習(xí)慣，這樣做會(huì)讓你搞不清楚掛車所在位置。

檢測(cè)更換集裝箱運(yùn)輸半掛車輪胎的方法有哪些

檢測(cè)更換集裝箱運(yùn)輸半掛車輪胎的方法有哪些

輪胎是集裝箱運(yùn)輸半掛車的主要配件之一，它的使用也直接用駕駛員的息息相關(guān)。在駕駛平板半掛車之前一定要檢查好尤其是輪胎，輪胎雖然不會(huì)說話，但是磨損嚴(yán)重后它會(huì)發(fā)出信號(hào)提醒您該更換輪胎了。

1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記

任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎較小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。

有的集裝箱運(yùn)輸半掛車車主認(rèn)為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用，這樣的舊輪胎其實(shí)是十分危險(xiǎn)的：當(dāng)遇上濕滑路面時(shí)，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導(dǎo)致車輛失控。

2、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況

集裝箱運(yùn)輸半掛車在日常用車的過程中，輪胎或會(huì)被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。

尤其是鼓包，輪胎隨時(shí)都會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。只要發(fā)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸半掛車輪胎出現(xiàn)這些受損情況，車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時(shí)更換。

集裝箱運(yùn)輸半掛車介紹

集裝箱運(yùn)輸半掛車由于系數(shù)非常好，在運(yùn)載的過程中很少出現(xiàn)問題，在貨物運(yùn)輸中，貨物的也能夠保障，廂式半掛車成為貨運(yùn)半掛車廣泛的掛車種類之一。廂式半掛車有封閉式、翼開啟式、拉推開啟式、敞開式、敞口帶篷布桿式等，操作方便，有效地滿足用戶多樣化和個(gè)性化的需求。它的優(yōu)勢(shì)主要集中于以下幾點(diǎn)：

一、集裝箱運(yùn)輸半掛車性能功效

與其他的半掛車相比，廂式半掛車他的系數(shù)非常好，在運(yùn)載的過程中很少出現(xiàn)問題，就是在貨物運(yùn)輸中，貨物的也能夠保障。承載力度也很好，可以載重量超過一般汽車運(yùn)載量。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的符合運(yùn)輸條件要求，使用時(shí)間長(zhǎng)，采用的制作工藝。

二、集裝箱運(yùn)輸半掛車特殊的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

廂式半掛車具有一個(gè)其他的半掛車很少使用設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，是穿梁式，通過橫豎交叉焊接形成一個(gè)整體。這樣可以保障運(yùn)輸?shù)倪^程中廂式半掛車，決定他的使用壽命長(zhǎng)短?；旧纤袔桨霋燔嚩际遣捎眠@樣的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。

三、集裝箱運(yùn)輸半掛車封閉式設(shè)計(jì)理念

廂式半掛車的不同是，他是使用封閉式的設(shè)計(jì)，采用這樣的設(shè)計(jì)可以減少貨物的運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物遺失情況。也可以減少高速運(yùn)輸時(shí)候風(fēng)向產(chǎn)生阻力，減低汽車是運(yùn)行的過程中能源的消耗。