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江蘇誠(chéng)盟裝備股份有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 雙螺桿擠出機(jī), 雙螺桿造粒機(jī), 南京雙螺桿擠出機(jī), 誠(chéng)盟裝備, 往復(fù)式擠出機(jī), 往復(fù)機(jī)
誠(chéng)盟裝備-LFT-D長(zhǎng)玻纖擠出機(jī)-南京廠家
價(jià)格
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¥88.88
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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江蘇誠(chéng)盟裝備股份有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
呂睿
聯(lián)系電話
祺祷祵祴祺祻祲祷祸祲祲
所在地區(qū)
江蘇省南京市
主營(yíng)產(chǎn)品
雙螺桿擠出機(jī), 雙螺桿造粒機(jī), 南京雙螺桿擠出機(jī), 誠(chéng)盟裝備, 往復(fù)式擠出機(jī), 往復(fù)機(jī)
LFT定義:
LFT,長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性材料,英文是Long Fiber reinforced Thermoplastics,是和普通的纖維增強(qiáng)熱塑性材料相比較而言的,通常情況下,纖維增強(qiáng)熱塑性材料中的纖維長(zhǎng)度為小于1毫米,而LFT中,纖維的長(zhǎng)度一般大于2毫米,目前的加工工藝,已經(jīng)能夠?qū)FT中的纖維長(zhǎng)度保持在5-10毫米以上。
在汽車行業(yè)中,LFT主要被用于制作結(jié)構(gòu)和半結(jié)構(gòu)部件,如前端模塊、保險(xiǎn)杠大梁、儀表盤骨架、電池托架、備用輪胎倉(cāng)、座椅骨架、腳踏板及整體底板等。長(zhǎng)纖維增強(qiáng)聚丙烯被用于轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、儀表板骨架、蓄電池托架、座椅骨架、轎車前端模塊、保險(xiǎn)杠、行李架、備胎盤、擋泥板、風(fēng)扇葉片、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤、車頂棚襯架等。
配方及原料說(shuō)明:
PP | 50~80% | MI=25~50g/10min,多為均聚PP,具有優(yōu)良的拉伸強(qiáng)度和模量。 |
長(zhǎng)玻纖 | 20~40% | 無(wú)堿玻纖,經(jīng)偶聯(lián)劑浸潤(rùn)處理,線密度2400。 |
偶聯(lián)劑 | 1~2% | 常用的為硅烷偶聯(lián)劑。 |
相容劑 | 3~7% | 常用的為馬來(lái)酸酐接枝相容劑,用以便增加玻璃纖維與樹脂的相容性。 |
潤(rùn)滑劑 | 0.5~3% | 提高熔體流動(dòng)性,防止熔體與磨具粘連,提升制品的表面光潔度。 |
抗氧劑 | 0.5~1 | 提高制品的抗氧化能力。 |
其它助劑 | 0~5% | 如色母粒、抗靜電劑等根據(jù)產(chǎn)品要求適當(dāng)添加。 |
無(wú)機(jī)填料 | 0~20% | 常見(jiàn)的無(wú)機(jī)填料有碳酸鈣、滑石粉等,提供強(qiáng)度或降低成本。 |
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