中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 車床
精密型車床定制-臥式車床批發(fā)-凱恩利
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廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
數(shù)控車床機(jī)械部件的拆卸原則
當(dāng)數(shù)控車床發(fā)生機(jī)械故障需要維修時(shí)一般都會(huì)采用拆卸來(lái)斷定哪個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題。那么在數(shù)控車床機(jī)械部件拆卸時(shí)應(yīng)該遵循什么原則呢? 凱恩利機(jī)床將建議概括如下:
1.首先必須熟悉數(shù)控車床的技術(shù)資料和圖樣以及機(jī)械傳動(dòng)原理,掌握各個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、裝配關(guān)系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向。
2.拆卸前,首先切斷并拆除數(shù)控車床的電源和車間動(dòng)力聯(lián)系的部位。
3.在切斷電源后,數(shù)控車床的拆卸程序要堅(jiān)持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件,再將整機(jī)拆成部件總成,最后全部拆成零件,按部件歸并放置。
4.放空潤(rùn)滑油、切削液、清洗液等。
5.在拆卸數(shù)控車床時(shí),通常應(yīng)堅(jiān)持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現(xiàn)異常情況,應(yīng)查找原因,防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來(lái)拆卸,如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進(jìn)行拆卸?;瑒?dòng)部件拆卸時(shí),要考慮到滑動(dòng)面間油膜的吸力。一般情況下,在拆卸過(guò)程中不允許進(jìn)行破壞性拆卸。
6.對(duì)于拆卸數(shù)控車床大型零件要堅(jiān)持慎重、安全的原則。
拆卸中要仔細(xì)檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。吊掛時(shí),必須粗估零件重心位置,合理選擇直徑適宜的吊掛繩索及吊掛受力點(diǎn)。注意受力平衡,防止零件擺晃,避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。吊裝中設(shè)備不得磕碰,要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放,鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。
7.要堅(jiān)持拆卸數(shù)控車床服務(wù)于裝配的原則。
如果被拆卸機(jī)床設(shè)備的技術(shù)資料不全,拆卸中必須對(duì)拆卸過(guò)程做必要的記錄,以便安裝時(shí)遵照先拆后裝的原則重新裝配。在拆卸中,為防止搞亂關(guān)鍵件的裝配關(guān)系和裝配位置,避免重新裝配時(shí)精度降低,應(yīng)在裝配件上用劃針做出明顯標(biāo)記。對(duì)于拆卸出來(lái)的軸類零件應(yīng)懸掛起來(lái),防止彎曲變形。精密零件要單獨(dú)存放,避免損壞。
8.數(shù)控車床裝配應(yīng)該遵循先小后大,先易后難,先地面后高空,先外圍后主機(jī),必須要解體的設(shè)備要盡量少分解,同時(shí)又要滿足包裝要求,最終大大設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任,采用分工負(fù)責(zé)制,誰(shuí)拆卸、誰(shuí)安裝。
9.所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷,拆下來(lái)的線頭都要有標(biāo)號(hào),對(duì)有些線頭沒有標(biāo)號(hào)的,要先補(bǔ)充后再拆下,線號(hào)不準(zhǔn)丟失,拆線前要進(jìn)行三對(duì)照(內(nèi)部線對(duì)號(hào) 端子板號(hào) 外部線號(hào)),確認(rèn)無(wú)誤后,訪客拆卸,否則要調(diào)整線號(hào)。
10.拆卸中要保證設(shè)備的安全,要選用合適的工具,不得隨便代用,更不得使用大錘敲擊。
11.不要拔下設(shè)備的電氣柜內(nèi)的插線板,應(yīng)該用膠帶紙封住加固。
12.做好拆卸記錄,并交給相關(guān)人員。
以上就是 凱恩利機(jī)床有限公司關(guān)于數(shù)控車床機(jī)械部分拆卸的原則介紹,如有其他疑問(wèn)歡迎咨詢我們的業(yè)務(wù)人員,卓潤(rùn)人將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
新手學(xué)習(xí)CNC加工要先學(xué)那些內(nèi)容?
新手學(xué)習(xí)CNC加工要先學(xué)那些內(nèi)容?
數(shù)控的英文CNC,計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的意思,數(shù)控加工即是CNC加工,這里最關(guān)鍵的提到控制,控制什么呢?控制如何切削。切削什么呢?金屬為主。
所以學(xué)數(shù)控就要求三種技能:
1.金屬切削
要知道刀具對(duì)材料的特性、發(fā)熱、過(guò)載、轉(zhuǎn)速、每層下刀深度等,需要技能有:金屬材料,刀具材料和種類,刀具對(duì)金屬的切削能力力學(xué)分析,可找些這方面的書來(lái)看,書店里有很多。要知道這把刀切削這塊金屬材料應(yīng)該給什么樣的轉(zhuǎn)速。每分種可以跑多少毫米,每層能加工多深。多看普通銑床或車床,即可解決這一問(wèn)題。
2.控制部分
這部分是純軟件問(wèn)題,如何切削,想好了,分析透了,就要軟件去控制,產(chǎn)生想的切削方式。
選擇好要加工的曲面或?qū)嶓w后有很多值依次設(shè)置好,如深度控制,從Z高加工到多高,每層加工多深,層與層之間如何提起刀具,加工范圍控制等。
這部分就是軟件,命令學(xué)完了,就可以了,這是死的,想學(xué)的都可以學(xué)會(huì)。順便提到,可惜中國(guó)這么多專業(yè)CNC加工市場(chǎng)。找不到完整這樣分析的書。很多書只是告訴你這里輸入多少,那里輸入多少,下一步,下一步,OK,這就是典型的抄Chao襲出書。對(duì)于編程,數(shù)控上崗?fù)ㄊ亲钚蜗褚锥慕坛?,東莞CNC加工推薦!
3.加工工藝部分
所謂工藝,就是如何加工,怎么加工的問(wèn)題,當(dāng)熟悉了刀具對(duì)材料的切削能力,了解了軟件能控制,接下來(lái)就是怎么樣切削才好的問(wèn)題。比如想切削(加工)一個(gè)模具(零件)的一個(gè)平面或者一個(gè)角落,怎么走刀才走的更光,會(huì)不會(huì)碰到底部的圓角,加工出來(lái)漂亮不漂亮,會(huì)不會(huì)有余量切削不到,等等。對(duì)這種分析要有具備實(shí)際CNC加工中心的師傅以工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)個(gè)個(gè)形狀的情況逐個(gè)分析。真正學(xué)好數(shù)控核心在第三步,工藝分析,很多機(jī)構(gòu)講了前二點(diǎn),所以學(xué)生學(xué)完后,一團(tuán)迷霧。
學(xué) 過(guò) 數(shù) 控 的 朋 友 們 , 想 想 是 不 是 這 樣 ?
以先進(jìn)的五軸車銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象
以先進(jìn)的五軸車銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象
隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及,現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車床零件加工中的程序編制題目進(jìn)行探討。 以先進(jìn)的五軸車銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象,研究加工中心的運(yùn)動(dòng)精度可靠性問(wèn)題,在加工中心的設(shè)計(jì)階段就可掌握其可靠性情況,為進(jìn)一步提高加工中心的可靠性提供依據(jù)。 本文主要研究?jī)?nèi)容包括: (1)分析五軸車銑復(fù)合加工中心的結(jié)構(gòu),依據(jù)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)理論建立加工中心的D-H坐標(biāo)系,運(yùn)用坐標(biāo)變換的方法得到加工中心的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,并分析計(jì)算加工中心運(yùn)動(dòng)學(xué)方程的解(包括正解和逆解)。 (2)分析部分運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)的誤差對(duì)加工中心可靠性的影響程度,為各運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)找到合適的精度等級(jí),并剔除對(duì)可靠性無(wú)影響的誤差。 (3)分別運(yùn)用 極限邊界數(shù)值搜索法求解加工中心的工作空間,并用云圖表示。為探討加工中心在不同工作狀態(tài)下的可靠度會(huì)有差異這一問(wèn)題,提出精度工作空間的概念,并求解加工中心的精度工作空間,分別得出加工中心滿足和不滿足可靠性要求的工作點(diǎn)。 (4)運(yùn)用解析法分析各運(yùn)動(dòng)參數(shù)對(duì)五軸車銑復(fù)合加工中心可靠性的影響程度,即靈敏度。 (5)運(yùn)用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件ADAMS建立加工中心的仿Fang真模型。為了進(jìn)行可靠性分析,采用參數(shù)化建模的方法,包括幾何模型參數(shù)化、運(yùn)動(dòng)參數(shù)化、間隙參數(shù)化以及輸入位移參數(shù)化等。