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NU型圓柱滾子軸承型號-NSK軸承型號查詢

NU型圓柱滾子軸承型號，NSK圓柱滾子軸承滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。

NSK圓柱滾子軸承特點

1、軸承滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

2、NSK圓柱滾子軸承摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

3、N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。

4、對軸或座孔加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制,以免造成接觸應(yīng)力集中。

5、內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。

NSK圓柱滾子軸承類別

分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN的雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

NSK圓柱滾子軸承應(yīng)用

大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內(nèi)燃機、發(fā)電機、燃?xì)鉁u輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。

 

日本精工(NSK)計劃增產(chǎn)大型風(fēng)機軸承。將擴(kuò)充神奈川縣藤澤市工場的員工人數(shù)，并于2015年春季左右將月產(chǎn)規(guī)模提高30%，至約10億日元。中國可再生能源的相關(guān)設(shè)備投資十分活躍，此舉旨在迎合需求擴(kuò)大的中國市場。

此次增產(chǎn)的是用于支撐風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn)軸的軸承。增產(chǎn)軸承的大小從數(shù)十厘米到數(shù)米不等。大型軸承的生產(chǎn)中，各零件的組裝等工作很多無法實現(xiàn)自動化，因此人工作業(yè)的比重較高。為應(yīng)對增產(chǎn)，精工采取了向藤澤工場增加約30名等舉措。

以愈發(fā)嚴(yán)重的大氣污染等為背景，中國對于風(fēng)力及光伏發(fā)電這類可再生能源的投資正在不斷擴(kuò)大。風(fēng)力發(fā)電機的需求也正在增長。據(jù)稱，日本精工在零件組裝精度和鋼材淬火方面擁有技術(shù)，因此今后的洽購也有望增加。

 22314EAE4C3           *H* 5

 5307                      5

 5311                      5

 6000ZZCM              NS7S5

 6000ZZNR*             NS7S5

 6001DDUCM      &      NS7SX

 6002ZZCM              NS7S5

 6002ZZCM              NS7S5

 6004DDUCM      &      NS7SX

 6008ZZCM              NS7S5

 6012DDUCM             NS7S5

 6020ZZCM       &      NS7SX

 6036                      5

 6206VVC3EP5           NS7S5

 6209ZZCM              NS7S5

 6224ZZCM              NS7S5

 6303ZZCM              NS7S6

 6307C3E                   5

 6307C3E                   5

 6307CM                    5

 6307CM                    5

 6310CM         &          X

 6318CM                    5

 6318CM                    5

 6908ZZCM              NS7S5

 6918ZZCM              NS7S5

 7001CTYNDBLP5             Q

 7002CTYNDBLP5             Q

 NU206EW                  *5

 NU328EMCM                *5

調(diào)心球軸承

       調(diào)心球軸承，其外圈為球形滾道而內(nèi)圈為雙滾道，該類軸承具有自動調(diào)心性能。因此，當(dāng)軸承承受負(fù)荷產(chǎn)生彎曲或因加工及安裝誤差造成內(nèi)圈軸線相對于外圈軸線產(chǎn)生傾斜時，仍能保證機械正常運轉(zhuǎn)。調(diào)心球軸承根據(jù)不同尺寸系列所允許的角度誤差數(shù)值可詳見本樣本綜述部分“軸承類型選擇”的相關(guān)內(nèi)容。

調(diào)心球軸承主要用來承受徑向負(fù)荷，但也可在承受徑向負(fù)荷的同時承受一定的軸向負(fù)荷，但不能承受純軸向負(fù)荷。

基本結(jié)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的雙列調(diào)心球軸承為圓柱形內(nèi)孔，也有圓錐形內(nèi)孔，圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:12、1:30。帶圓錐孔的雙列調(diào)心球軸承借助鎖緊螺母可直接固定在錐形軸頸上，也可選擇相應(yīng)尺寸的緊定套或退卸套很方便地將軸承裝在圓柱形軸上。使用緊定套還可以調(diào)整軸承的徑向游隙。

保持架

調(diào)心球軸承保持架多采用鋼板沖壓保持架。也可提供裝有玻璃纖維增強聚尼龍6.6、黃銅車制實體保持架的調(diào)心球軸承。

軸向負(fù)荷承載能力

  使用緊定套的調(diào)心球軸承，裝在無軸肩的光軸上時，其軸向負(fù)荷承載能力取決于緊定套和軸之間的摩擦，其允許的zui大軸向負(fù)荷可用以下公式估算：

               Fp ＝ 0.003Bd

式中

Fp － zui大允許軸向負(fù)荷，KN

B － 軸承寬度，mm

D － 軸承內(nèi)徑，mm

zui小負(fù)荷

為了保證軸承獲得良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，調(diào)心球軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的zui小負(fù)荷，尤其是在轉(zhuǎn)速較高或加速度較大，或負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為，這些工況條件，球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運動。

調(diào)心球軸承所需的zui小負(fù)荷Fmin可采用以下公式進(jìn)行估算：

Fmin = 0.01C0

式中

C0－基本額定靜負(fù)荷，kN

在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的zui小負(fù)荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷，已經(jīng)超過所需的zui小負(fù)荷。若尚未達(dá)到zui小負(fù)荷，該類軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷，以滿足zui小負(fù)荷的要求。在調(diào)心球軸承的應(yīng)用中，如增加傳動皮帶張緊力或其它類似的方法。

當(dāng)量動負(fù)荷

   對于承受動態(tài)負(fù)荷的調(diào)心球軸承，在不變的徑向和軸向負(fù)荷作用下，其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算：

當(dāng)Fa/Fr≤e時       P = Fr + Y1Fa

當(dāng)Fa/Fr＞e時       P = 0.65Fr + Y2F2

當(dāng)量靜負(fù)荷

對于靜態(tài)負(fù)荷的調(diào)心球軸承，其當(dāng)量靜負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算：

                  Po = Fr + YoFa

式中

          Fr — 徑向負(fù)荷，N

          Fa — 軸向負(fù)荷，N

          Y1、Y2 — 徑向負(fù)荷系數(shù)

          Yo — 軸向負(fù)荷系數(shù)

系數(shù)e、Y1、Y2、Yo值均已列入軸承尺寸表中。