濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司主營：羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，增壓泵，羅茨風(fēng)機(jī)配件

濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司位于全國聞名的羅茨風(fēng)機(jī)制造基地山東省章丘市。專業(yè)生產(chǎn)新型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵及風(fēng)機(jī)過濾器、風(fēng)機(jī)降噪設(shè)備等。公司擁有先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備和檢測(cè)手段。并擁有工程師、專業(yè)技術(shù)人員等幾十余人，具有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)能力和完善的監(jiān)控體系。在建立遍布全國30多個(gè)省、市、地區(qū)銷售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也建立起了相應(yīng)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們一定要大限度的滿足顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的要求。

葉輪與葉輪摩擦⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；⑵ 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；⑷ 軸承磨損致使游隙增大。⑴ 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；⑶ 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；⑷ 更換軸承；

羅茨風(fēng)機(jī)的幾種不同的調(diào)節(jié)方式以及羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能效果：

⑴對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。

⑵如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí))，幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

⑶一般來說，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得效益。

造成羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的原因有哪些?

⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

⑵ 過濾器或消聲器堵塞;

⑶ 壓力高于規(guī)定值;

⑷ 葉輪過度磨損，間隙大;

⑸ 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高;

⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

出現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高后的解決辦法：

⑴ 降低油位或挾油;

⑵ 清除堵物;

⑶ 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

⑷ 修復(fù)間隙;

⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;

⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸注意事項(xiàng)：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在羅茨風(fēng)機(jī)拆卸之前，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1，拆卸前，應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。

2，拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測(cè)量其厚度。

3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子，因?yàn)榇搜b配精度直接影響羅茨風(fēng)機(jī)各部位的間隙。

4，不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成羅茨風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行。

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合，主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。