福田前四后八雛禽運(yùn)輸車箱體為不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；

1，分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置3層分層裝載機(jī)構(gòu)，每層隔板可整體升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2， 喂水系統(tǒng)。由液態(tài)食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)水的輸送和喂食。

3， 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)牲畜生存空間氣體的流通和恒溫。

4， 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給牲畜噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。

5， 進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有防護(hù)欄。

6， 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。

整車型號；CLW5120CCQB5，底盤型號：BJ5129XXY-F6，整車尺寸：7200×2300×3700mm，軸距3800mm，廂體尺寸：4180×2100×2230mm，容積19.57方。總質(zhì)量11995kg，整備質(zhì)量6580kg，額定質(zhì)量5220kg。有環(huán)保有燃油。  

底盤配置：2.05米寬駕駛室，福田康明斯ISF3.8s5154國五柴油156馬力4缸發(fā)動機(jī)。3760ml排量。6檔變速箱、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS。

1.分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2.喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3.恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4.噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。

5.進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。

6.供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。

用：目前市場上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同時在運(yùn)輸過程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足,很大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失,

我公司針對畜禽類運(yùn)輸市場,通過的設(shè)計,研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車,該車型的研發(fā)成功,改變了畜禽在運(yùn)輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境,并改善了畜禽運(yùn)輸對沿途環(huán)境的影響,提高其在運(yùn)輸過程中的成活率.該車尤其適用于對豬崽的運(yùn)輸. 我公司生產(chǎn)畜禽運(yùn)輸車具有如下特點(diǎn): 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),方便車體的衛(wèi)生清潔.外部部分玻璃鋼飾板。