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機(jī)油顏色的深淺能反映機(jī)油的性能嗎?

機(jī)油顏色的深淺能反映機(jī)油的性能嗎？機(jī)油顏色的深淺與機(jī)油性能并無任何關(guān)系。事實(shí)上機(jī)油的顏色只決定于其基礎(chǔ)油及添加劑的配方，不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會(huì)使機(jī)油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。機(jī)油的性能不是通過顏色來驗(yàn)證的，而是通過一系列發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試和臺(tái)架試驗(yàn)以及實(shí)車路面測(cè)試來評(píng)定的，這些測(cè)試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等等多個(gè)方面來測(cè)評(píng)機(jī)油的性能，而不是顏色這一單一的外觀指標(biāo)。

為什么油變熱后會(huì)怎么?

關(guān)于油變熱后會(huì)怎么？首先我們?cè)摽紤]的是用什么類型的機(jī)油，比如礦物油、開始的時(shí)候回比較稠，如果溫度變動(dòng)很大的話，他就會(huì)變得很稀。合成機(jī)油在這方面就穩(wěn)定得多，熱的時(shí)候不會(huì)變得很稀，冷的時(shí)候不會(huì)變得很稠。這也是為什么合成、全合成機(jī)油很合適對(duì)車性能要求比較高的客戶。

揮發(fā)性是機(jī)油行業(yè)的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，跟熱量和機(jī)油的情況有很大的關(guān)系，想象一下比較便宜的礦物質(zhì)油變得很熱，它就會(huì)開始蒸發(fā)掉那些礦物油保持粘度的添加劑，但是PAO和脂類不太會(huì)出現(xiàn)這種情況。

機(jī)油消耗量多通常與以下發(fā)動(dòng)機(jī)故障有關(guān)

機(jī)油消耗量增大的原因是什么？一般情況下，機(jī)油時(shí)在曲軸箱與氣缸蓋內(nèi)這個(gè)相對(duì)密封對(duì)的空間內(nèi)循環(huán)工作，只要發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常，機(jī)油是不可能無故大量減少的。機(jī)油消耗量多通常與以下發(fā)動(dòng)機(jī)故障有關(guān)：發(fā)動(dòng)機(jī)密封不良，機(jī)油漏到發(fā)動(dòng)機(jī)外部；氣門油封質(zhì)量低劣或損壞，造成潤(rùn)滑油下漏進(jìn)入燃燒室被燒掉；活塞環(huán)密封不良、對(duì)口、裝反、在環(huán)槽內(nèi)卡死等，使機(jī)油由曲軸箱上竄進(jìn)入燃燒室；