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?工件尺度與實際尺度相差幾毫米，或某一軸向有很大改動

    工件尺度與實際尺度相差幾毫米，或某一軸向有很大改動

     

      毛病原因：快速定位的速度太快，驅動和電機反響不過來；在長時刻沖突損耗后機械的拖板絲桿和軸承過緊卡死；刀架換刀后太松，鎖不緊;修正的程序過錯，頭、尾沒有照應或沒撤銷刀補就完畢了；體系的電子齒輪比或步距角設置過錯。

    

解決方案：快速定位速度太快，則恰當調整GO的速度，切削加減速度和時刻使驅動器和電機在額外的運轉頻率下正常作業(yè);在呈現機床磨損后發(fā)生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死，則有必要重新調整修正;刀架換刀后太松則查看刀架反轉時刻是否滿意，查看刀架內部的渦輪蝸桿是否磨損，空隙是否太大，裝置是否過松等;如果是程序原因形成的，則有必要修正程序，按照工件圖紙要求改進，挑選合理的加工工藝，按照說明書的指令要求編寫正確的程序;若發(fā)現尺度誤差太大則查看體系參數是否設置合理，特別是電子齒輪和步距角等參數是否被損壞，呈現此現象可經過打百分表來丈量。

切削時主軸出現停轉或轉速不穩(wěn)現象

切削時主軸出現停轉或轉速不穩(wěn)現象

       數控車床   不在切削加工時會出現轉速不穩(wěn)或突然停轉現象，一般從以下方面處理：

       首先觀察  數控車床 主軸伺服系統(tǒng)是否有報警顯示，若有，可按報警提示的內容采取相應措施，若無，則應檢查速度指令住號是否正黨，若不正常，則為系統(tǒng)側輸出有問題或數/模轉換器存在故障印制線路板設定錯誤，控制回路調整不良也會造成此類異常

       數控車床  主軸不轉一學可以是由于主軸位置傳感器安裝有誤，造成傳感器無法發(fā)出檢測信號而引起的，此時應調整傳感器的安裝位置，并檢查連接電纜是否存在接觸不良等故障

        若    數控車床  主軸電機不存在故障，則應檢查主軸箱內機械傳動部件，此類故障多發(fā)生在主軸箱內連接皮帶是否過松，皮帶表面是否沾染油污，皮帶是否老化變形，如皮帶過松，可移動電機座，張緊皮帶，然后將電機座重新鎖緊，對于受到污染或老化的皮帶，應清洗油污或更換

車銑復合加工工藝技術的不斷發(fā)展

非標機械零件加工介紹成組工藝與機械加工數控技術

      發(fā)展  數控車床 是提高中、小批生產技術水平的重要方面，但僅僅依靠靠數控技術，還不能很好的發(fā)揮它的作用，因為在 數控車床上經常要加工結構、尺寸、材料和精度差別很大的零件，這對程序編制、合理和有效地使用數控機床以及簡化機床結構、降低造價問題等方面，顯然是非常不利的。

而非標機械零件加工的成組工藝與合肥機械加工數控技術的結合便可克服上述缺陷，因為成組技術相似性將零件歸組，可使零件的批量擴大，能夠縮短生產準備，為使中、小批生產能采用先進技術設備、解決數控機床的應用提供了更加廣泛的領域，先進的非標自動化設備制造系統(tǒng)就是在成組技術的基礎上發(fā)展而成的自動化生產系統(tǒng)。