曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)
輸送機(jī)

輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：可以改善勞動(dòng)條件，提高生產(chǎn)效率，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化：可以減少貨損，貨物質(zhì)量；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有牽引構(gòu)件；生產(chǎn)率較高，不受管路周?chē)鷹l件和氣候的影響；輸送管道能靈活布置，適應(yīng)各種裝卸工藝；有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸，節(jié)省包裝費(fèi)用，降低成本。

輸送機(jī)的缺點(diǎn)是：動(dòng)力消耗較大，噪音大；被輸送物料有一定的限制，不宜輸送潮濕的、粘性的和易碎的物料；在輸送磨損性大的物料時(shí)，管道等部件容易磨損。

輸送機(jī)的使用方法，什么情況需要斷開(kāi)電源?

輸送機(jī)的使用方法，什么情況需要斷開(kāi)電源?在使用吸糧機(jī)的使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，有時(shí)需要立即切斷電源，大家知道在什么情況下需要切斷電源嗎? 下面跟隨氣力吸糧機(jī)廠家一起來(lái)了解一下：

輸送機(jī)的運(yùn)用，是比較廣泛的，尤其是在農(nóng)業(yè)職業(yè)，更是比較廣泛的，那么，關(guān)于吸糧機(jī)來(lái)說(shuō)，在運(yùn)用中，咱們也是比較常見(jiàn)到毛病的發(fā)作的，在吸糧機(jī)的毛病中，咱們能夠發(fā)現(xiàn)緊迫毛病的呈現(xiàn)，是多的，那么，當(dāng)遇到這樣的問(wèn)題，咱們所采用的應(yīng)急辦法是什么?

輸送機(jī)作業(yè)時(shí)，要先查看電源是否匹配牢靠結(jié)實(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人看守，如呈現(xiàn)反常當(dāng)即堵截電源，避免損壞設(shè)備。反常掃除后方可正常作業(yè)。吸糧機(jī)設(shè)備出廠時(shí)三角帶已調(diào)整好，但通過(guò)一段時(shí)間后會(huì)呈現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，影響出料效果，這時(shí)要中止作業(yè)，將兩則板翻開(kāi)，調(diào)整電機(jī)調(diào)整螺栓即可。三角帶如呈現(xiàn)磨損嚴(yán)峻，須更換同類(lèi)型的三角帶?？蛰d開(kāi)機(jī)時(shí)有振蕩屬正常，當(dāng)即上料即可。

輸送機(jī)的使用方法，什么情況需要斷開(kāi)電源?在糧食供給機(jī)的作業(yè)工序中，材料口堵塞時(shí)，可以打開(kāi)頂端的蓋子，確認(rèn)容器內(nèi)是否有異物，并在此時(shí)取出異物。 檢查供應(yīng)口是否有布，塑料薄膜等周?chē)?，徹底去除，同時(shí)去除供應(yīng)管內(nèi)的一部分糧食(約1米)，打開(kāi)電源即可。

輸送機(jī)輸送部分調(diào)試：

1.關(guān)閉主氣路閘閥，打開(kāi)控制氣路閘閥，調(diào)節(jié)氣源三聯(lián)件上減壓閥，將控制壓力調(diào)整為0.5～0.6MPa 。

2.分別接通各倉(cāng)泵電源，將倉(cāng)泵控制置于手動(dòng)控制狀態(tài)，逐個(gè)對(duì)倉(cāng)泵進(jìn)行檢查。

3.將倉(cāng)泵各閥門(mén)用手動(dòng)開(kāi)關(guān)數(shù)次，檢查倉(cāng)泵各閥門(mén)動(dòng)作是否正確、靈活、到位，閥門(mén)動(dòng)作時(shí)模擬屏上或CRT 上顯示的閥門(mén)動(dòng)態(tài)位置信號(hào)是否與實(shí)際一致。如有異常或不一致時(shí)，則從新調(diào)整。

4.檢查完畢后，將各閥門(mén)置于手動(dòng)關(guān)狀態(tài)。打開(kāi)主氣路閘閥。

5.逐個(gè)將倉(cāng)泵的進(jìn)氣閥手動(dòng)打開(kāi)，待倉(cāng)泵內(nèi)的壓力升至0.25MPa時(shí)，手動(dòng)打開(kāi)出料閥，對(duì)倉(cāng)泵、管道進(jìn)行空排，以倉(cāng)泵、管道內(nèi)的異物及粉塵。完畢后，這時(shí)系統(tǒng)可進(jìn)入空載調(diào)試。

6.系統(tǒng)空載調(diào)試：系統(tǒng)的空載調(diào)試應(yīng)在各設(shè)備處于良好狀態(tài)后進(jìn)行，按設(shè)定的運(yùn)行程序在PLC 的控制下進(jìn)行。在系統(tǒng)的指令下，分別啟動(dòng)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn)，主控室應(yīng)根據(jù)模擬屏或CRT 上顯示的信號(hào)，一一通過(guò)無(wú)線通信設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員進(jìn)行核對(duì)程控狀態(tài)下各設(shè)備動(dòng)作位置以及順序和連鎖的正確性，有故障的由現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行檢查和排除。

6.1根據(jù)倉(cāng)泵容積和管道流速計(jì)算進(jìn)氣時(shí)間，然后根據(jù)進(jìn)氣時(shí)間調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥或孔板規(guī)格。

6.2手動(dòng)打開(kāi)出料閥，觀察倉(cāng)泵壓力表指示的壓力變化。當(dāng)壓力下降到某一恒定值時(shí)，將此壓力值加上0.02MPa 設(shè)為倉(cāng)泵的壓力下限。