東莞市吉創(chuàng)自動化設備有限公司主營：行星減速機,伺服電機減速機,步進電機減速機,齒輪減速機

精密減速機生產廠家陳述行星減速機出現(xiàn)卡齒的解決辦法

在行星減速機運作的時候，如果行星減速機在工作的過程中出現(xiàn)了卡齒的故障，希望你不要用鐵棒撬和用錘子敲。吉創(chuàng)精密減速機生產廠家小編來告訴你有效的解決辦法。

齒輪減速機在應用的流程中有時候會出現(xiàn)卡齒的狀況，如果產生這種情況，先不必著急，大多數是在應用齒輪減速機的流程中粗心大意了，沒有給承軸做潤化調養(yǎng)，造成出現(xiàn)這類情況，接著應當確定一會兒是否這種情況，假如的確是該類難題，立即能夠把行星減速機從機誡中拆下來，將承軸開展清理隨后添加潤滑脂，防止再出現(xiàn)相近卡齒的情況?？X狀況說不上僅僅承軸潤化1個緣故，一般也有給出緣故，減速機。

一要自身齒軸表層硬度不夠，齒軸支承后表層毀壞咬死；

二是確定齒軸的軸產生偏移，軸的強度、強度或確定軸的承軸出了難題；

三是需有的潤滑系統(tǒng)出了難題；也有齒軸傳送的轉距超出了布置潛質。將會的緣故有許多。    四是減速機的齒軸和承軸壞掉表現(xiàn)為有噪聲，空隙過大，泄漏電流太快。

精密減速機生產廠家生產行星減速機系列分別為JM系列，JG系列，JD系列，JRL系列，JRF系列，JVF系列，JDR系列，擁有剛性高，背隙小、噪音低、傳動穩(wěn)，可靠耐用等特色"的行星減速機和傳動產品。精密減速機生產廠家擁有高素質的技術研發(fā)和質量管理團隊，本著"一切依客戶的需求為創(chuàng)新，合作共贏"的服務宗旨，以"客戶為中心，質量為根本，創(chuàng)新求發(fā)展"的經營理念，依靠完善的質量管理體系，精密減速機生產廠家深受廣大用戶的信賴。

斜齒輪減速機廠-行星減速機不同心斷軸解決方法有哪些呢

斜齒輪減速機廠講解當驅動電機和行星減速機間裝配同心度保證得較好時，驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力（扭矩），運轉時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅動電機輸出軸還要承受來自于行星減速機輸入端的徑向力（彎矩）。

這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，終將導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。

在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于驅動電機輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的徑向負荷的話，其結果也將導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。

因此，斜齒輪減速機廠在裝配時保證同心度至關重要！從裝配工藝上分析，如果驅動電機軸和減速機輸入端同心，那么驅動電機軸面和行星減速機輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

同樣，斜齒輪減速機廠認為行星減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機時，對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意！

吉創(chuàng)行星減速機廠家教您怎樣減速機選型

通用行星減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡單，而準確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理      選擇規(guī)格的關鍵。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

一、按機械功率或轉矩選擇規(guī)格(強度校核)

通用行星減速機和專用減速器設計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，     故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后    者按用戶的專用條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單

二、熱平衡校核：

通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃，每小時100%,連續(xù)運轉、功率利用率100%)，按潤滑油允許的平衡溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時按相應系數(有時綜合成一個系數)進行修正。

三.校核軸伸部位承受的徑向載荷：

通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的徑向載荷給予限制，應予校核，超過時應向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。