曲阜興文機械配件有限公司主營：氣力輸送機
粉煤灰卸料機

粉煤灰卸料機隨管路布置不同，所需功率或產值差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、筆直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力丟失 隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即筆直管路比相同長度的水平管路壓力丟失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力丟失其大小隨物料的物理性質、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等要素而變化，以水平管路轉為筆直向上輸送時的彎管壓力丟失。所以在布置輸送管路時盡可能削減彎頭數量，選用直 線配管。對于水平、筆直、組合輸送的管路布置中應盡量削減吸送管路間隔，在機器的出料口處先接5—10米水平管，使物料在水平管內得到加快后再轉入垂 直輸送。如有條件選用立體傾斜輸送，盡量削減彎管數量?；蛴糜讵氉缘膲核头绞绞馆斔驮O備的輸送量。

（1）粉煤灰卸料機輸送間隔=吸糧管長度+輸送管長度；

（2）下表均以揚程高度4米，三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測驗所得數據.

（3）在下表水平輸送量的基礎上，當筆直高度時，產值相應下降；

（4）一個90°彎頭相當于13-17米的水平輸送管道。

粉煤灰卸料機的壓力誤算

一、粉煤灰卸料機的壓力誤算

   在氣力輸送中，難度就是如何正確的計算整套氣力輸送系統(tǒng)線路長度的壓降，因為在一套氣力輸送中的變量有很多，其中包括：管道的口徑、線路的布局、產品的密度、粉粒體物料的粒度等等，但是壓力問題又在整套氣力輸送中至關重要，可能一點點的失誤都會引發(fā)氣力輸送系統(tǒng)的整體問題

   二、氣力輸送系統(tǒng)中的低拾取速度

   一定要記住輸送系統(tǒng)上存在壓力梯度。 一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時， 如果不考慮通過系統(tǒng)的壓降，通常拾取速度不會高到足以使產品流化，否則拾取器會堵塞。

   三、粉煤灰卸料機中低估流量

   在氣力輸送系統(tǒng)中供料系統(tǒng)的一個常見錯誤是設計它們的平均流量。 因為大多時候我們的生產率可能會有所不同， 假設你希望系統(tǒng)在峰值流量下運行。 當氣力輸送系統(tǒng)在執(zhí)行時，當初所設計平均流量可能會達不到想要的效果，甚至有可能堵塞管道。 所以在設計平均流量的同時一定要打出峰值容量的變量，氣力輸送系統(tǒng)的輸送量變的可以調節(jié)，更容易滿足您的需求

   四、正確的添加氣力輸送中的排氣口

   在稀相氣力輸送系統(tǒng)中，如果沒有排氣口的話，鼓風機可能會被氣體憋住，當旋轉供料器器轉動并且每個落料口都開始將產品轉移到吹送管到中時，整套系統(tǒng)可能會因為系統(tǒng)中的壓力過大導致物料無法正常的輸送到的地點

   五、氣力輸送系統(tǒng)中氣流分流不正確

   設計氣力輸送系統(tǒng)時，如果是在具有多個接收點的系統(tǒng)中，確保使用氣密分流器正確轉移氣流 。 氣流僅設計用于從一個點拾取并輸送到一個點。 需要氣密轉向器將每個輸送通道從多個拾取點隔離到多個目的地。

   六、粉煤灰卸料機中過濾不當

   有些工廠錯誤地依賴于筒倉上的通風過濾器。 排氣過濾器設計用于空氣排放，而不是輸送空氣。 這可能會對系統(tǒng)中的新氣流造成問題。 除了筒倉上的小型通風過濾器之外， 袋式除塵器非常重要，可以處理輸送氣流 。

粉煤灰卸料機

粉煤灰卸料機輸送量的大小根輸送管的直徑有關系，普遍使用的輸送管有很多種。輸送量越大管道使用直徑越大，但管道連接比較重要，連接不當容易出現(xiàn)漏氣、磨損、堵塞等故障，需要用方法正確連接。

輸送管道在安裝的時候還是要有一定要求的，比如說在與設備的鏈接不能強制對口處連接，水平管路的距離要符合規(guī)定，管道連接嚴密，法蘭、墊片無錯位，管子軸心對正等等。氣力輸送設備管道水平輸送管路的水平度偏差不應大于千分之三，且全長不應大于二十毫米，垂直輸送管路的垂直度偏差不應大于千分之二，且全長不應大于2二十毫米。

對于直徑較小的輸料管，連接用的套管可由整塊薄鋼板卷制而成。對于直徑較大的輸料管，套管可由兩半片組成。套管的圓周長應較輸料管的圓周長度大50~100mm,以便加襯墊料，沿套管的長度方向上，焊有帶螺栓孔的角鋼，用以緊固輸料管道。為了防止輸料管脫節(jié)，在套管和輸料管上應軋有凸棱。

對于粉煤灰卸料機管道連接的優(yōu)化，這樣的建造可以有效對易發(fā)生堵塞的管段和彎頭等處增設助推器，提高推動力效果；各氣力輸送設備的能力均達到了原設計指標，從而在上減少管道中發(fā)生堵管的現(xiàn)象，而且只用管道的優(yōu)化可以有效的提升管道和管件的使用壽命，從而減少了檢修維護的工作量