天津松田潤(rùn)滑油科技有限公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油脂
可做固體潤(rùn)滑劑的物質(zhì)很多

可做固體潤(rùn)滑劑的物質(zhì)很多，有金屬、金屬化合物、無(wú)機(jī)物、有機(jī)物等，其中比較常用的有二硫化鉬和石墨潤(rùn)滑劑。二硫化鉬潤(rùn)滑劑，是一種呈鉛灰色至黑色光澤的粉末，其特點(diǎn)是具有良好的潤(rùn)滑性、附著性、耐溫性、抗壓減磨性及防氧化抗化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于在高速、高溫、高負(fù)荷、低溫及有化學(xué)腐蝕的環(huán)境條件下工作的設(shè)備，均有優(yōu)異的潤(rùn)滑效果。目前生產(chǎn)的二硫化鉬潤(rùn)滑劑有：水劑、油劑、油膏、潤(rùn)滑脂、蠟筆等固體成膜劑。

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。新購(gòu)入車輛通常建議使用低粘度機(jī)油，但隨著車輛的使用年限增長(zhǎng)，每部發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損狀況各異。我常聽(tīng)到身邊有車主反映，使用低粘度機(jī)油（5W-20或5W-30）也會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗量過(guò)大情況。

這是因?yàn)榱鲃?dòng)性好但密封性相對(duì)差的低粘度機(jī)油，如果遇到加工精度低或磨損增大的發(fā)動(dòng)機(jī)，是可能發(fā)生“燒機(jī)油”現(xiàn)象的，它還會(huì)降低氣缸壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。因此，對(duì)于氣缸間隙較大和磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，低粘度機(jī)油并不是合適的選擇。

工業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑油選擇也可以根據(jù)溫度進(jìn)行選擇

工業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑油選擇也可以根據(jù)溫度進(jìn)行選擇，溫度也分為工作環(huán)境與環(huán)境溫度。環(huán)境溫度低的可以選擇粘度低和凝點(diǎn)較低的油品，環(huán)境溫度高的當(dāng)然是相反的。工作環(huán)境高的選擇粘度高、閃點(diǎn)高、氧化安定性好的油品。當(dāng)工業(yè)設(shè)備是處于潮濕度高，經(jīng)常與水接觸的環(huán)境下，可以選擇乳化性較強(qiáng)、油性和防銹性較好的油品。工業(yè)設(shè)備使用商家可以根據(jù)設(shè)備說(shuō)明書(shū)進(jìn)行參考選擇。不過(guò)這種方法要跟上潤(rùn)滑油的淘汰節(jié)奏，潤(rùn)滑油和電子設(shè)備一樣不斷有新的產(chǎn)品推出，劣質(zhì)的油品自然會(huì)被淘汰。