山東大廣新材料有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 土工布
高速公路土工格柵-大廣新材料-鐵路土工格柵圖片
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所在地區(qū)
山東省泰安市
主營(yíng)產(chǎn)品
在全國(guó)的公路和交通設(shè)計(jì)院中,在遇到軟弱地基需要處理、或者路基需要增強(qiáng)的時(shí)候,絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)部門會(huì)采用架設(shè)橋梁、粉噴樁地基處理、砂墊層補(bǔ)強(qiáng)、路基補(bǔ)強(qiáng)的設(shè)計(jì)辦法,在這些工程設(shè)計(jì)辦法中,往往會(huì)涉及到土工格柵類材料的大量使用,具體應(yīng)用到什么樣的土工格柵,還要視不同的結(jié)構(gòu)狀況而定。
在新建公路工程中,遇到地基不太軟弱、但是仍然需要補(bǔ)強(qiáng)的情況時(shí),就不需要考慮打設(shè)粉噴樁了,至多設(shè)置一層砂鑠墊層即可,在砂鑠墊層的底部和中部分別鋪設(shè)一層土工格柵即可,鋼塑土工格柵廠家,還有些情況下不需要鋪設(shè)砂鑠墊層,直接在整平原始地基后就鋪設(shè)一層雙向土工格柵就能夠起到很好的作用,這時(shí)候首先考慮選用的土工格柵是高強(qiáng)鋼塑復(fù)合土工格柵,其次是雙向塑料土工格柵。
節(jié)點(diǎn)設(shè)置鎖扣的鋼塑格柵,凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵其具體的技術(shù)指標(biāo),以鋼塑格柵80KN為例 "鋼塑格柵,經(jīng)緯向抗拉強(qiáng)度大于80KN/M,延伸率小于3%,節(jié)點(diǎn)設(shè)置鎖扣,焊點(diǎn)剝離力大于500N" 目前市場(chǎng)上鋼塑格柵主要分兩類,帶鎖扣的和不帶鎖扣的,其關(guān)鍵區(qū)別在于: 1,外觀區(qū)別,一個(gè)帶鎖扣,一方面用于加大剝離力強(qiáng)度,一方面增加鋼塑格柵與土體的摩擦力,讓格柵與土體更好的結(jié)合,增強(qiáng)施工效果,使格柵的各方面性能都能發(fā)揮. 2,焊點(diǎn)強(qiáng)度的區(qū)別,普通鋼塑格柵的焊點(diǎn)強(qiáng)度一般為30N--500N;而凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵的焊結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度不于小500N
隨著路堤填土的增加, 鋼塑土工格柵的拉力逐漸增加,并且土工格柵拉力的峰值有逐漸向路基中線方向移動(dòng)的趨勢(shì);加筋模量增大,土工格柵對(duì)坡腳下各點(diǎn)側(cè)向位移的約束作用增強(qiáng),對(duì)路堤底部沉降的變化沒(méi)有影響;鋪設(shè)多層土工格柵比鋪設(shè)1層處理效果好,但不顯著;如果只鋪設(shè)1層土工格柵,那么在軟土地基表面鋪設(shè)對(duì)側(cè)向位移約束的效果好。
鋪設(shè)鋼塑土工格柵能有效地控制軟土地基的側(cè)向位移,而對(duì)減少路堤的豎向位移效果不明顯。鋪設(shè)土工格柵后,軟土地基大側(cè)向位移有逐漸向深處發(fā)展的趨勢(shì),路堤坡腳豎直方向2.5m深度范圍內(nèi)側(cè)向位移明顯減小。隨著路堤填土的增加,土工格柵的拉力也逐漸增加,并且格柵拉力的峰值有逐漸向路基中線方向移動(dòng)的趨勢(shì)。