立式車床 凱恩利 斜身車床批發(fā) 雙主軸車床
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立式車床-凱恩利-斜身車床批發(fā)

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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

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車床

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
工件加工精度 IT6GB
Z軸行程 400mm
X軸行程 200mm
導(dǎo)軌形式 硬軌
主軸電機(jī)功率 3KW
主軸通孔直徑 Φ48mm
最大加工長度 350mm
滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 150mm
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 300mm
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm/min 30-3000
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)rpm 伺服無級(jí)調(diào)速
裝夾形式 ¢160手動(dòng)卡盤
X軸最大快移速度 6m/min
Z軸最大快移速度 8m/min
X軸重復(fù)定位精度 ±0.005mm
Z軸重復(fù)定位精度 ±0.006mm
工件粗糙度 Ra≤1.6um
刀架形式 立式四工位電動(dòng)刀架
產(chǎn)品編號(hào) 10936744
商品介紹
中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)




車銑復(fù)合加工講述高速切削中模具表面粗糙度的研究

車銑復(fù)合加工講述高速切削中模具表面粗糙度的研究


    表面粗糙度是模具表面質(zhì)量中一個(gè)很重要的指標(biāo),高速切削對(duì)表面粗糙度的影響可以通過實(shí)驗(yàn)來完成,實(shí)驗(yàn)條件:切削材料為模具鋼3Cr2Mo,刀具材料為SG4陶瓷,可用刀具直徑100mm,主偏角75°,軸向前角和徑向前角都為0°,單刃。實(shí)驗(yàn)通過改變切削速度、進(jìn)給速度、軸向和徑向切削深度來觀察對(duì)表面粗糙度的影響。


實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出:隨著切削速度的提高,粗糙度呈減小趨勢。在速度達(dá)到1000mm/min時(shí),表面粗糙度達(dá)到最Zhou小值,完全達(dá)到磨削的效果。在高速切削過程中,由于切削速度的增加使得刀具與工件的接觸擠壓時(shí)間縮短,工件的塑性變形減少。高的切削速度也不利于積屑瘤的形成,因此能獲得較好的表面質(zhì)量。

另一方面主軸的高轉(zhuǎn)速也使得切削時(shí)機(jī)床的激振頻率很高遠(yuǎn)大于工藝系統(tǒng)的固有頻率,減少了發(fā)生共振的可能性,有利于提高加工精度和表面質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)中切削速度超過1000mm/min后,Ra又出現(xiàn)上升趨勢,主要是由于刀具磨削引起的。

  相對(duì)于切削速度,高速切削中進(jìn)給速度、軸向切深、徑向切深這些參數(shù)的增大會(huì)使得表面粗糙度呈變大的趨勢。因此由實(shí)驗(yàn)可以得出結(jié)論,實(shí)際高速切削選擇切削用量時(shí),應(yīng)選擇較高的切削速度,較小的進(jìn)給速度和切深更有利于提高表面粗糙度。


數(shù)控車床加工介紹到數(shù)控技術(shù)的發(fā)展

數(shù)控車床加工介紹到數(shù)控技術(shù)的發(fā)展


專家認(rèn)為,經(jīng)過十一五的高速發(fā)展,雖然我們的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,在自主創(chuàng)新方面也取得了明顯成效,行業(yè)的國際地位得到了顯著提升,但我們也應(yīng)該看到制約行業(yè)發(fā)展的問題依然存在:一是技術(shù)進(jìn)步相對(duì)滯后;二是發(fā)展方式偏重于規(guī)模擴(kuò)張。吳柏林告訴筆者,現(xiàn)階段機(jī)床行業(yè)的基本特征是大而不強(qiáng),其主要矛盾是國內(nèi)市場需求結(jié)構(gòu)的加速升級(jí)與行業(yè)供給能力不相適應(yīng)。當(dāng)前,全社會(huì)的科技創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保意識(shí)空的前提高,在增長速度回落和全社會(huì)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式雙重因素作用下,市場需求結(jié)構(gòu)正在加速升級(jí),這也必然帶來對(duì)制造裝備升級(jí)的需求。這點(diǎn)從2011年的進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就能得到很好印證。



     性能優(yōu)越的刀具材料,先進(jìn)的表面涂層技術(shù),更先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù),更先進(jìn)的數(shù)控車床加工技術(shù)和精密檢測技術(shù),而高速鋼齒輪刀具的熱處理技術(shù)也是關(guān)鍵。




國內(nèi)外齒輪刀具的研發(fā)與數(shù)控高效機(jī)床的發(fā)展保持了同步并取得了很大進(jìn)展,進(jìn)一步滿足了高精和高效切削加工的需要。與傳統(tǒng)濕切方式相比,干切方式不需要冷卻液,既環(huán)保又降低了滾齒加工成本,數(shù)控車床加工干切方式還可以采用更高的切削速度,提高加工效率。



加工螺紋時(shí)怎么在數(shù)控車床上對(duì)刀

數(shù)控車床上下料機(jī)械手的優(yōu)勢


運(yùn)用數(shù)控車床上下料機(jī)械手的優(yōu)勢具體表現(xiàn)在那些當(dāng)?shù)亍?

1、安全性、可靠性

         車床     搭建主動(dòng)化出產(chǎn)線,具有運(yùn)算、決議計(jì)劃、主動(dòng)監(jiān)督、警告和防護(hù)等功用的電子元器件被許多機(jī)床主動(dòng)化設(shè)備所選用。為工件加工供給較高的可靠性和靈敏度。若在作業(yè)進(jìn)程中偶遇毛病,可啟動(dòng)主動(dòng)維護(hù)措施,宣布警告示警,毛病可以得到技能人員的及時(shí)處理,降低事端發(fā)作幾率,為人身安全供給確保。



2、降低本錢,節(jié)省資源

   車床   機(jī)械手主動(dòng)化出產(chǎn)線與傳統(tǒng)的手工相比較,車床 主動(dòng)化能后通多低能耗驅(qū)動(dòng)機(jī)械完結(jié)加工進(jìn)程,一起加工產(chǎn)品擁有精度高,動(dòng)力損耗率小。動(dòng)力資源得到節(jié)省,出產(chǎn)速度進(jìn)步,產(chǎn)品質(zhì)量有了確保。關(guān)于企業(yè)本身,可以有用操控本錢。另外,軟實(shí)力的進(jìn)步,機(jī)床主動(dòng)化體系較為輕小,工業(yè)消耗削減。



3、適用規(guī)模廣

  車床  主動(dòng)化出產(chǎn)線大多擁有主動(dòng)操控、補(bǔ)償、校驗(yàn)和調(diào)理等功用,形成自我維護(hù)。在不同的職業(yè)范疇中都可以得到有用運(yùn)用,使出產(chǎn)得到滿意。



   車床   本身有多功用性,推動(dòng)我國工業(yè)的飛速發(fā)展。不斷翻越經(jīng)濟(jì)的高峰。機(jī)床主動(dòng)化業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的干流,為國民經(jīng)濟(jì)供給強(qiáng)有力的配備所需。機(jī)床主動(dòng)化不僅只要上訴優(yōu)勢,一體化、微型化相同為出產(chǎn)帶來便利,融入進(jìn)各行各業(yè),各個(gè)出產(chǎn)范疇傍邊。在當(dāng)今時(shí)代,應(yīng)該主動(dòng)化數(shù)控機(jī)床機(jī)械手是比不行少的。




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