濟(jì)寧??禉C(jī)械加工有限公司
主營產(chǎn)品: 起重機(jī)
吊車生產(chǎn)廠家-新款建筑家用小吊車-???
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
小吊車因其方便操作,經(jīng)濟(jì)適用是現(xiàn)代建設(shè)中常用的一種小型吊車,作為山東小吊車專業(yè)生產(chǎn)廠家,濟(jì)寧??禉C(jī)械有限公司提醒廣大小吊車使用者。要加強(qiáng)對小吊車的保養(yǎng),了解4大節(jié)油方法:
1.盡量減少小型吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等,如果阻力大就會耗油多
在施工運(yùn)行中如果車速在400km/h以下時,那么空氣的阻力就可忽略不計(jì)。我們要注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時,因?yàn)?2噸小吊車經(jīng)常跳動就會造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動阻力大增,相對與在好的路面上行駛的情況,小吊車的油耗會增加30%-50%,因此我們一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時,車輛輪胎的氣壓對滾動阻力也有很大的影響。如果在堅(jiān)硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力就會增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,單位面積壓力下降,將使?jié)L動阻力減小。因此,在使用時中要注意路況的變化,適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行輪胎氣壓調(diào)整,以減小油耗。車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節(jié)約燃油。
2.提高12噸小吊車發(fā)動機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值
柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,這樣有利于混合氣的燃燒和膨脹;發(fā)動機(jī)的熱效率就會提高,有效功率增加,燃料消耗降低。降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。及時清潔、保養(yǎng)濾清器,保證空氣及時地進(jìn)入氣缸。對于發(fā)動機(jī)的氣缸壓力,一般柴油機(jī)要不能低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%,汽油機(jī)則不低于30%。一般要求柴油機(jī)各缸之間的壓力差不超過8%,汽油機(jī)不超過10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),就要根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還需要注意的是,燃燒室內(nèi)的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向,過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,引起油耗增加,因此積炭是非常必要的;另外,進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,因?yàn)殚g隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。
3.校好發(fā)動機(jī)的供油提前角
供油提前角過大或過小時,均可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的油耗增加,因此,要使發(fā)動機(jī)有良好的使用性能,必須將供油提前角校準(zhǔn)。
4.降低單位載荷油耗量
在車輛狀況允許的條件下,將車輛的載重量提高至額定載荷,即可提高生產(chǎn)率,又能使單位重量的油耗顯著下降。
郭經(jīng)理
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