脫硫事故池攪拌裝置定做 合成氨氣化攪拌裝置設計 賽鼎
脫硫事故池攪拌裝置定做 合成氨氣化攪拌裝置設計 賽鼎
脫硫事故池攪拌裝置定做 合成氨氣化攪拌裝置設計 賽鼎
脫硫事故池攪拌裝置定做 合成氨氣化攪拌裝置設計 賽鼎
脫硫事故池攪拌裝置定做 合成氨氣化攪拌裝置設計 賽鼎
脫硫事故池攪拌裝置定做 合成氨氣化攪拌裝置設計 賽鼎

脫硫事故池攪拌裝置定做-合成氨氣化攪拌裝置設計-賽鼎

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主營產(chǎn)品

污泥處理設備

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
噪音 65
設備自重 4000
無故障時間 16800
周邊線速度 2
池深 5m
池徑 12m
總功率 3
型號 ZCN
貨號 1
訂貨號 1
品牌 賽鼎
污泥處理設備種類 刮泥機
加工定制
處理量 2000m3
報價方式 按實際訂單報價為準
產(chǎn)品編號 11105743
商品介紹
山東賽鼎機械有限公司主營:攪拌設備,攪拌器,攪拌裝置、刮泥機
節(jié)能攪拌器

攪拌裝置使用時注意事項

1、  

攪拌裝置是由電機、減速機、聯(lián)軸器、機架、安裝底蓋、傳動軸、機械密封、攪拌軸、攪拌器等幾個部件組成的設備。機械密封出廠時處于未調(diào)試狀態(tài),防止運輸過程中動靜環(huán)的損壞。設備安裝時,只需將上面的動環(huán)緊固好即可。動靜環(huán)能夠接觸的上就可以,沒必要太緊。否則會降低機封的使用壽命(注意幾個螺栓緊固時用力均勻)

2、  

安裝完畢,試車前首先確認一下各個連接件是否緊固。減速機加注220號齒輪油,油窗?位置(不超過?)即可。試車一小時后油溫上升后注意一下減速機上部的通氣帽。防止油溫升高后減速機內(nèi)部壓力增大造成漏油。

3、  

試車時以水代料(嚴禁空轉(zhuǎn)),攪拌軸的旋轉(zhuǎn)方向是在頂部向下看是順時針旋轉(zhuǎn)。試車1小時即可,注意觀察減速機的油溫和噪音大小。試車結(jié)束后再次確認連接螺栓的緊固情況。

4、  

減速機使用300-500小時后,需要重新更換潤滑油,以后每半年更換一次即可。




側(cè)入式攪拌器

推進式攪拌器(TXL)

推進式攪拌器是典型的軸流型攪拌器,高排液量,低剪切性能;因為它的軸向循環(huán)能力強,動力消耗低,非常適用于大容量均相混合過程;在固液比小時的懸浮、溶解等過程中應用也很廣泛。根據(jù)物料的實際情況推進式攪拌的槳葉角度可調(diào)整,達到的攪拌效果。

斜葉開啟渦輪式攪拌器(YCK)

斜葉開啟渦輪式攪拌器屬于軸流型攪拌器,有較好的對流循環(huán)能力,剪切力較大,并有一定的湍流擴散能力,適用于混合、漿化、分散、溶解、懸浮等過程。




攪拌器機架

節(jié)能攪拌器機架根據(jù)不同的工況,可以分為無支點、單支點、雙支點、下支點機架等。

所有機架材質(zhì)采用碳鋼焊接結(jié)構。外觀漂亮,強度高等特點。在專用工裝加工而成,保證同心度,大大提高了減速機和機械密封的使用壽命。

無支點機架:機架本省無支點,攪拌軸以減速機輸出軸的兩個軸承作為支撐點,適用于軸向力較小或只受徑向力的工況。

單支點:機架中設有雙向載荷的軸承,賽鼎機械所采用一對圓錐滾子軸承,受力均勻,承受力大。軸向載荷全部卸在機架支撐上,保證減速機的傳動的壽命。應用廣泛。減速機輸出軸和攪拌軸之間必須采用鋼性聯(lián)軸器。

雙支點機架:機架中間設有2個獨立支撐。用在重沖擊工況或?qū)嚢柩b置有較高要求的工況。減速機輸出軸和傳動軸之間需要采用彈性聯(lián)軸器。





聯(lián)系方式
公司名稱 山東賽鼎機械有限公司
聯(lián)系賣家 張經(jīng)理 (QQ:1768029052)
電話 専尅尊将尅尊將専尋將將
手機 専尅尊将尅尊將専尋將將
傳真 尋尅將射-将將尉尋尋尋尊
網(wǎng)址 http://www.sdjbsb.com
地址 山東省德州市