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機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎?

機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎？機油顏色的深淺與機油性能并無任何關(guān)系。事實上機油的顏色只決定于其基礎(chǔ)油及添加劑的配方，不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會使機油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。機油的性能不是通過顏色來驗證的，而是通過一系列發(fā)動機測試和臺架試驗以及實車路面測試來評定的，這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等等多個方面來測評機油的性能，而不是顏色這一單一的外觀指標(biāo)。

機油為何會變黑?機油變黑并不一定意味著

機油為何會變黑？機油變黑并不一定意味著機油變質(zhì)。這是因為稠化機油中加入的清凈分散劑使機件上的沉積物分散于油中，使機油顏色變黑。所以，往往上檔次的油比低檔油變黑更快。機油是否變質(zhì)，應(yīng)進行各項指標(biāo)的化驗，實行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費。如添加了某些發(fā)動機保護劑的機油，使用一定時間后，同時也會發(fā)黑。因此機油發(fā)黑不等于就是機油變質(zhì)。

關(guān)于潤滑油的那些誤區(qū):

關(guān)于潤滑油的那些誤區(qū)：潤滑油能多加就多加：潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。