曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營：氣力輸送機(jī)
氣力輸送機(jī)

氣力輸送歸于流態(tài)化技術(shù)中使用的一種，主要是經(jīng)過密閉管道使用氣流輸送顆粒狀物料，氣流的能量能在氣力輸送機(jī)中發(fā)揮重要的作用。在輸送過程中，氣力輸送設(shè)備還能對物料進(jìn)行冷卻、加熱、氣流分級、枯燥等一系列化學(xué)操作，節(jié)省了作業(yè)時間，提高作業(yè)效率，也少了很多冗雜的程序。和其他一般輸送機(jī)械比較，氣力輸送可以完成筆直、水平、歪斜以及任意方向的輸送，操作便利、結(jié)構(gòu)簡略，不過缺點就是這種輸送方式需要耗費較大的能量，并且設(shè)備和物料都簡單遭到磨損，所以對輸送的物料也是有要求的，具有粘附性、含水量較高的物料不適合選用氣力輸送的方法，在高速作業(yè)過程中簡單產(chǎn)生靜電的物料也不能用氣力輸送設(shè)備輸送。

       常見的氣力輸送機(jī)有四種方式，每種方式都有共同的優(yōu)勢和適用規(guī)模。如果要求在習(xí)慣規(guī)模廣、輸送間隔比較長的作業(yè)環(huán)境中，適合選用壓送式氣力輸送，并且它優(yōu)勢就是混合比高、耗費能量少，一起還能完成自動化操控的意圖，不過對管道等部件的密封性要求很高，因為這種方式的輸送設(shè)備供料設(shè)備比較復(fù)雜。在碼頭或許水上作業(yè)時，吸送式氣力輸送可以滿意不同船型的船艙卸載，具有接連輸送、接連供料、作業(yè)規(guī)模廣、移動便利靈敏等特色。帶輪集裝容器式氣力輸送具有杰出的接連性、機(jī)動性、高速安穩(wěn)行以及集裝化等特色。還有一種具有低動力指數(shù)、低速、密相特色的筒式氣力輸送設(shè)備。

氣力輸送機(jī)

氣力輸送機(jī)隨管路布置不同，所需功率或產(chǎn)值差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、筆直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力丟失 隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即筆直管路比相同長度的水平管路壓力丟失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力丟失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等要素而變化，以水平管路轉(zhuǎn)為筆直向上輸送時的彎管壓力丟失。所以在布置輸送管路時盡可能削減彎頭數(shù)量，選用直 線配管。對于水平、筆直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量削減吸送管路間隔，在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管，使物料在水平管內(nèi)得到加快后再轉(zhuǎn)入垂 直輸送。如有條件選用立體傾斜輸送，盡量削減彎管數(shù)量?；蛴糜讵氉缘膲核头绞绞馆斔驮O(shè)備的輸送量。

（1）氣力輸送機(jī)輸送間隔=吸糧管長度+輸送管長度；

（2）下表均以揚程高度4米，三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測驗所得數(shù)據(jù).

（3）在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上，當(dāng)筆直高度時，產(chǎn)值相應(yīng)下降；

（4）一個90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。

氣力輸送機(jī)

氣力輸送機(jī)屬于低壓連續(xù)氣力輸送方式輸送粉狀物料的設(shè)備，采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實現(xiàn)集中、分散、達(dá)到度、長距離輸送，輸送過程中不受氣候條件影響，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。本設(shè)備設(shè)置自動化操作臺，可實現(xiàn)手動和自動控制，自動控制采用繼電器或微機(jī)兩種形式，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，操作量少，能連續(xù)不斷送灰，并且能夠自動調(diào)整出力，很好的大道送灰的效果。它的特點是送灰煤介壓力低，設(shè)備管道閥門不易磨損，設(shè)備成本低于其他輸送設(shè)備，后期運行中基本沒有維修量。另外分體氣力輸送機(jī)總體優(yōu)勢是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、性能穩(wěn)定、耐磨性強(qiáng)、運營成本低，現(xiàn)被廣泛的應(yīng)用于電廠粉煤灰、水泥、水泥生料等粉料輸送領(lǐng)域，經(jīng)過實踐運行證明后，無論是從性能上、型號上、產(chǎn)量上等等都符合當(dāng)前市場的發(fā)展需求。