湖北樂嘉游艇有限公司主營：快艇,腳踏船,電動(dòng)船,路亞艇,船外機(jī),浮動(dòng)碼頭等。

路亞是一種水上釣魚運(yùn)動(dòng)，是2007年傳入中國的一種低碳環(huán)保的水上釣魚運(yùn)動(dòng)。

路亞釣魚（lure fishing）取名來源為 Lure 的音譯，即假餌釣魚，是模仿弱小生物引發(fā)大魚攻擊的一種方法。講究技巧，需要竿、餌、輪的綜合操作。在整個(gè)過程中，釣者是在做全身運(yùn)動(dòng)，與傳統(tǒng)釣法有著極大的差異。路亞釣在歐洲非常盛行，自2007年我國也逐漸興起路亞釣，被越來越多的釣魚愛好者所喜愛。

專業(yè)為路亞運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的船為路亞艇

路亞艇船殼板

整齊的外板，狹條船殼飯，接縫用壓條的外板，雙層船殼板，雙層斜向外板，或?qū)訅喊褰Y(jié)構(gòu)。整齊的外板要求與肋骨緊密綜合，接縫處囪捻縫使嚴(yán)密無隙。這種裝配緊密膠合在一起的接縫，在高質(zhì)量的賽艇上是常見的，但是需要第I流的手藝和保養(yǎng)維修，因此很少用于路亞艇游覽艇。

路亞艇應(yīng)用狹條船殼板對(duì)業(yè)余的游艇家來說是一種理想的方法，狹條板用膠和邊上用釘子釘在一起，構(gòu)成堅(jiān)固的艇體，這樣的艇維修費(fèi)用也低。由于狹條板很窄，容易拼湊裝配，故不需要整齊的外板結(jié)構(gòu)在膠合接縫時(shí)的高超手藝。采用比一般厚的外板后，肋骨的問應(yīng)就可以寬些，或者在某些情況下，如在艙壁都位處，就可省去肋骨。

路亞艇接縫用壓條的外板是一種不需要捻縫的結(jié)構(gòu)形式。外板是用膠與螺絲及壓條緊團(tuán)在一起，像搭接的艇體一樣，壓條加強(qiáng)了外板，增加了縱向強(qiáng)度，因此可選用較薄的外板，使能減輕艇體的重量。接縫用壓條的外板要用鋸制肋骨來卡緊壓條，這特別適用于鎖線型的機(jī)動(dòng)艇。這些艇一般采用鋸制肋骨，總之，對(duì)高速艇來說，重要的就是重量要輕。

純鋁合金船怎樣進(jìn)行保養(yǎng)

1、涂層保護(hù)：采用合適的船舶涂料，以正確的工藝覆蓋船舶的部位，隔離船舶各部位鋼鐵表面與外界腐蝕環(huán)境。涂層保護(hù)對(duì)于船舶來說是為經(jīng)濟(jì)、有效的方法。船舶涂層保護(hù)的合理性、科學(xué)性、有效性、經(jīng)濟(jì)性是極為重要的，其關(guān)鍵在于合理的涂層配套系統(tǒng)、正確的施工工藝技術(shù)、科學(xué)的管理方法。

2、電化學(xué)保護(hù)：電化學(xué)保護(hù)是使腐蝕原電池的電位差減小或消失的防護(hù)方法，可分為陽極和陰極保護(hù)兩大類。陽極保護(hù)是指被保護(hù)金屬與外加直流電源陽極相連，減小金屬腐蝕速度的一種方法。陰極保護(hù)的作用原理是通過對(duì)被保護(hù)結(jié)構(gòu)物施加陰極電流使其陽極腐蝕溶解速度降至非常低。