中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
ck6140數(shù)控車床定制-凱恩利-儀表數(shù)控車床制造
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數(shù)控機(jī)床在加工工件時(shí)工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象
數(shù)控車床 在加工工件時(shí),總是會(huì)出現(xiàn)問題,有時(shí)還不穩(wěn)定,今天一起來分析在加工過程造成不穩(wěn)定的原因以及解決方法,希望能幫助大家!
工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象
毛病原因:數(shù)控車床 放置的水平?jīng)]調(diào)整好,一高一低,發(fā)生放置不平穩(wěn);車削長(zhǎng)軸時(shí),奉獻(xiàn)資料比較硬,刀具吃刀比較深,形成讓刀現(xiàn)象;尾座頂針與主軸不同心。
解決方案:運(yùn)用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度,打下厚實(shí)的地基,把機(jī)床固定好提高其耐性;挑選合理的工藝和恰當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量防止刀具受力讓刀;調(diào)整尾座。
數(shù)控車床主軸定位故障
數(shù)控車床主軸定位故障
數(shù)控車床 主軸定位故障 主軸定時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)抖動(dòng)或定位不準(zhǔn)現(xiàn)象,其主要原因來自于三個(gè)方面:主軸停止回路調(diào)整不當(dāng),會(huì)使主軸在定位點(diǎn)附件擺動(dòng);第二主軸定位檢測(cè)傳感器安裝不正確,無法檢測(cè)到主軸狀態(tài),造成定位時(shí)主軸來回?cái)[動(dòng),第三主軸速度控制元件的參數(shù)設(shè)置有誤,使主軸定位產(chǎn)生誤差或抖動(dòng)。對(duì)于類原因引起的故障,調(diào)整主軸回轉(zhuǎn)定位電位器即可消除,對(duì)于第二,第三類原因起的故障,可通過調(diào)整定位傳感器的安裝位置或修秘方控制單元有關(guān)參數(shù)消除。
數(shù)控車床 品種規(guī)格繁多,數(shù)量劇增,為了保障機(jī)的正常運(yùn)作,出現(xiàn)異常后能及時(shí)地處理已成為至關(guān)重要的問題,能夠正確。快速地發(fā)現(xiàn)常見異常,查明原因并解決存在的問題,是每個(gè)技術(shù)人員應(yīng)逐步具備解決實(shí)際問題的能力。
?在數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)中應(yīng)用的主要焊接技術(shù)有以下幾個(gè)方面
在數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)中應(yīng)用的主要焊接技術(shù)有以下幾個(gè)方面
鋼板預(yù)處理技術(shù)應(yīng)用;數(shù)控切割技術(shù)應(yīng)用;氣體保護(hù)焊等高效率焊接技術(shù)的應(yīng)用。其中,氣體保護(hù)焊等高效率焊接技術(shù),已廣泛應(yīng)用于 數(shù)控車床 機(jī)床床身、齒輪、偏心體、搖桿軸、缸體、焊后不加工的管路法蘭和罩殼等零件,已成為數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)焊接的主要工藝之一。
隨著數(shù)控車床 產(chǎn)品焊接結(jié)構(gòu)越來越多地應(yīng)用,以焊代鑄,以焊代鍛,以焊代切割已成為數(shù)控車床加工機(jī)床制造業(yè)總的發(fā)展趨勢(shì),數(shù)控車床加工機(jī)床制造已離不開焊接。目前,數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)焊接技術(shù)也正朝著高效、數(shù)控、自動(dòng)方向發(fā)展。