金屬波紋管及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發(fā)動機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安置1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，接納擴管法、焊接法等要領將其牢固在一端管板上，使冷卻介質的流動狀態(tài)產生變化，到達提高傳熱系數(shù)，增長傳熱效率。該發(fā)明構思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結垢、壽命長、熱應力小。

如果涵長大于30米，金屬波紋管涵兩側與原涵寬度小于80cm，可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進，就位以后，可以將其固定，砌筑頂端的片石端墻，波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住，寬度50cm，然后開始回填。兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實；頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢以后，將第二節(jié)管運至，進行兩管的連接，波紋管涵的連接方式為內法蘭螺栓連接，工人可在管內連接。連接完畢后，以上述相同的方法進行回填。依此順序，完成整道金屬波紋管涵的修建工作。