內(nèi)罐檢驗

1、水壓試驗：內(nèi)罐進行水壓試驗，試驗壓力100kPa，無泄漏為合格。

2、氣密性試驗：內(nèi)罐進氣密性試驗，試驗壓力80kPa，保壓1h，無泄漏為合格。

3、焊縫檢測：按《加油站用埋地鋼-玻璃纖維增強塑料雙層油罐工程技術(shù)規(guī)范》，即內(nèi)層罐對接焊接接頭應進行局部射線或超聲檢測。檢測長度不得小于各條焊接接頭長度的20%，局部無損檢測應優(yōu)先選擇T形接頭部位。

其中對接焊接接頭的無損檢測應按JB/T 4730.2~3中的規(guī)定進行，要求如下：

焊接接頭的射線檢測技術(shù)等級為AB級，質(zhì)量等級為Ⅲ級合格；

焊接接頭的超聲檢測技術(shù)等級為B級，質(zhì)量等級為Ⅱ級合格。

液媒法       通過貫通間隙中的填充液高度變化監(jiān)測貫通間隙的完好性，以實現(xiàn)對雙層油罐內(nèi)、外罐出現(xiàn)滲漏的 探測，并且保證油品在滲漏到環(huán)境之前就被發(fā)現(xiàn)。SF 雙層油罐應使用不會腐蝕鋼內(nèi)罐的液媒法。液媒法對貫通間隙要求：—雙層間隙內(nèi)部應能夠全部注滿液體，且具有液體密閉性?！p層間隙壁應經(jīng)受住系統(tǒng)中的液位壓力?！猄F 雙層油罐的儲液很高液面以下部分，不得有貫穿雙層間隙的與內(nèi)罐相通的連接管?！猄F 雙層油罐夾層間隙與外界的連通口只能設(shè)置在外罐罐壁很高儲液面以上的位置。

11.2.3進油管道

1.進油必須采用密閉進油方式；

2.卸油口宜集中布置在地面以上，汽油卸油口和卸油油氣回收接口應采用帶閥的快速陽接頭，柴油卸油口采用快速陰接頭；

3.進油管道應坡向油罐，坡度不應小于5‰；

4.安裝在油罐內(nèi)的進油管宜安裝卸油防溢閥。

2.2.4出油管道

1.油罐與加油機之間的出油管道應長度短，彎頭少，轉(zhuǎn)彎處宜采用現(xiàn)場煨制或成品彎頭；

2.出油管應埋地敷設(shè)，且不得穿過站房等建、構(gòu)筑物；

3.管道與加油機的連接應根據(jù)加油機進油接管連接形式確定，潛油泵式必設(shè)緊急切斷閥。