1．新建成和改建的雙層油罐，在裝油以前需要清洗干燥,必須清除罐內(nèi)雜物。

2．雙層油罐換裝不同油品，罐內(nèi)殘存油品對新裝入油品不宜相混，以防影響油質(zhì)純度或低質(zhì)油品投入生產(chǎn)造成安全隱患。

3、雙層油罐在裝油時間長的情況下,雙層油罐內(nèi)比較臟,需要對其進行全部徹底的清洗維護。

4．雙層油罐發(fā)生滲漏或其他損壞。

5、雙層油罐需要進行檢查或動火修理時，進行燒焊、拆除切割需要對其清洗,以防雙層油罐內(nèi)殘留氣體遇到操作時的明火而燃燒。

6．雙層油罐儲油到一定期限（輕油、重柴油、潤滑油、雙層油罐不得超過3～5年）如發(fā)現(xiàn)雙層油罐底部含水，雜質(zhì)多，影響油品質(zhì)量時，隨時進行清洗。

裝油設(shè)備不符合規(guī)范、設(shè)備失靈、冒油泄漏、靜電放電和人為的誤操作是發(fā)生油罐車火災(zāi)的主要原因。根據(jù)經(jīng)驗教訓，保證油罐車裝油安全應(yīng)從以下幾方面著手。

靜電接地不可忽視。

從油罐車來看，靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道。油罐車加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。有關(guān)資料反映：如果用一條長250m、直徑100mm的地下管以2500L/min流量泵送油時，從加油槍出來的電荷量一般僅有幾度，而經(jīng)過油罐車后電荷量卻超過，這些靜電主要產(chǎn)生于油罐車的過濾器，所以如果油罐車未接地就進行裝卸作業(yè)，油罐體可帶10kV以上的電壓；

為此國內(nèi)廠家研發(fā)SF雙層罐這一新商品，SF雙層罐突破了傳統(tǒng)的單層鋼制油罐技能，選用鋼制強化玻璃纖維準則雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間選用共同加工辦法，使內(nèi)外層之間發(fā)生較小的空地，玻璃纖維外殼可以充沛維護內(nèi)部鋼殼不會遭到外界的腐蝕，雙層結(jié)構(gòu)大大提高了商品的耐用性以及使用壽命更延伸。

SF雙層罐在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上的突破，任何的物品只要維護好使用的年限就會長久，SF雙層罐也是一樣的道理，要想SF雙層罐使用時間長久，制作SF雙層罐的材料和制造工藝是非常重要的。