焊的焊道形狀比較復(fù)雜，而且堆焊的合金量大，為此開發(fā)了數(shù)控堆焊機(jī)和大功率效率堆焊槍。數(shù)控堆焊機(jī)中開發(fā)了采用工控機(jī)的數(shù)控堆焊系統(tǒng),可以通過作圖的操作方式和自動生成代碼的編程軟件,任意設(shè)定焊道形狀和堆焊的路徑,操作便捷,在電腦顯示屏上圖形清晰直觀。在鉆采設(shè)備中,鉆具的耐磨堆焊,特別是在大批量生產(chǎn)上的全自動化堆焊,發(fā)揮粉末等離子堆焊可自動化連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn),結(jié)合先進(jìn)的機(jī)械自動化技術(shù),為鉆具制造業(yè)的生產(chǎn)水平提升提

在氣門制造行業(yè)的應(yīng)用的手工堆焊工藝難以達(dá)到,這曾是一個工藝難題。自研究采用粉末等離子堆焊工藝后,這一工藝難題才迎刃而解。自氣門堆焊機(jī)采用逆變電源,噴射式送粉等離子焊槍及數(shù)字化控制系統(tǒng)后,實(shí)現(xiàn)了精細(xì)、精控制,充分發(fā)揮了粉末等離子堆焊的優(yōu)越性,生產(chǎn)工藝得以穩(wěn)定,達(dá)到了98%以上的一次性成品率

汽車內(nèi)燃機(jī)、機(jī)車內(nèi)燃機(jī)、船舶內(nèi)燃機(jī)的氣門,由于尺寸規(guī)格相差甚大,因而要采用不同規(guī)格

等離子熔覆中部槽

：采用數(shù)控等離子熔覆技術(shù)和中部槽修復(fù)設(shè)備對各種規(guī)格新、舊刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽、機(jī)頭、機(jī)尾、過渡槽進(jìn)行整機(jī)耐磨強(qiáng)化修復(fù)，以提高其表面的耐磨性，使其使用壽命至少提高1.5倍。

等離子熔覆截齒

：采用數(shù)控等離子熔覆技術(shù)和截齒熔覆設(shè)備對各種型號的鎬型截齒上錐部外表面進(jìn)行耐磨強(qiáng)化處理，其熔覆層可提高齒體的耐磨性并有效防止合金頭脫落，與巖石撞擊時(shí)不產(chǎn)生火花，使得此系列

無火花耐磨截齒使用壽命更長。

等離子熔覆鉆桿：采用等離子束流圓柱表面精細(xì)熔覆技術(shù)和鉆桿粉末堆焊機(jī)生產(chǎn)的耐磨螺旋鉆桿，即耐磨又耐沖擊，其耐磨性是鉆桿本身（以R780鉆桿專用鋼管為例）的4～5倍。此款螺旋鉆桿突破了松軟煤層中鉆進(jìn)困難的技術(shù)瓶頸，提高了鉆進(jìn)速度和成孔長度，減少了卡鉆、丟鉆和煤層燃燒等現(xiàn)象。