船用護(hù)舷-充氣橡膠護(hù)舷-認(rèn)準(zhǔn)青島聯(lián)港-船級(jí)社認(rèn)證品質(zhì)
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青島聯(lián)港橡膠容器制造有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王康敏
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所在地區(qū)
山東省青島市
船用橡膠靠球是一種世界領(lǐng)先的海洋防碰撞裝置。它由合成線繩增強(qiáng)橡膠板制成,內(nèi)有壓縮空氣可漂浮在水面上作為保護(hù)性介質(zhì)使用。因此,當(dāng)過駁作業(yè)和靠系泊作業(yè)時(shí),船用橡膠護(hù)舷就作為一個(gè)重要的保護(hù)介質(zhì)用來防止發(fā)生碰撞。
船用靠球可吸收大量能量,使作用在船表面的單位壓力降低。這種優(yōu)點(diǎn)使得船用靠球已成為一個(gè)理想的船舶保護(hù)裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺(tái)、散裝貨輪、浮動(dòng)結(jié)構(gòu)、大型碼頭、港口和碼頭。
注意: 靠球有時(shí)俗稱“橫濱靠球”或“橫濱型靠球”。
根據(jù)ISO 17357:2002<<船舶與海上技術(shù) 高壓浮式充氣橡膠靠球>>有以下分類 1. 靠球按照型式可分為: a) 護(hù)套型 b)懸掛型 2、靠球按照初始內(nèi)壓可以分為: a) 50型(初始內(nèi)壓為50KPa) b) 80型(初始內(nèi)壓為80KPa)
船用靠球基本構(gòu)造由外橡膠層、合成線繩增強(qiáng)橡膠層和內(nèi)部橡膠層組成,它是一種二端都帶有半球形壓頭的圓柱形靠球。
外橡膠層覆蓋在護(hù)舷外面對合成線繩和內(nèi)部橡膠層進(jìn)行保護(hù)防止磨損及其它外部力量的沖擊。這種化合物具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度,可在任何天氣情況和艱苦條件下使用。標(biāo)準(zhǔn)顏色為黑色,但其他顏色如灰色和乳白色按照要求也可提供。
船用靠球內(nèi)部橡膠
橡膠膜襯墊密封護(hù)舷內(nèi)的壓縮空氣。
船用靠球安全閥
在大尺寸靠球上配有安全閥,用于當(dāng)靠球因意外被過度壓縮時(shí)釋放過多的內(nèi)部壓力。
船用靠球金屬配件
船用靠球所有的相關(guān)金屬配件包括卸扣、牽引環(huán)、轉(zhuǎn)環(huán)、鏈網(wǎng)都是由不銹鋼和熱鍍鋅(HDG)制造(熱鍍鋅能夠抵抗海水腐蝕)。
船用靠球鏈和輪胎網(wǎng)
幾乎所有的船用靠球都由鏈和輪胎網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)。鏈和輪胎網(wǎng)旨在防止尖銳物體或突出物對球體造成損壞,如表面粗糙的岸墻會(huì)沿鏈網(wǎng)分配絕對力量。