連接應(yīng)滿足要求；雙層油罐的出入口對(duì)各測(cè)控裝置的孔洞要嚴(yán)密密封；呼吸閥阻火器性能要可靠；進(jìn)入雙層油罐的測(cè)控設(shè)備的電線電纜應(yīng)符合防雷有關(guān)要求；斷接卡應(yīng)該無(wú)銹蝕；雙層油罐與管道間應(yīng)有良好的電氣接觸；避雷系統(tǒng)應(yīng)完好；無(wú)松動(dòng)的接頭；下行導(dǎo)體和接地體完好無(wú)損；所有導(dǎo)體與系統(tǒng)組件應(yīng)安裝牢固；有無(wú)防止機(jī)械損傷的措施；雙層油罐上如有增添或更換的部分，該部分應(yīng)在保護(hù)范圍之內(nèi)。

出廠前對(duì)二次保護(hù)空間的完好性進(jìn)行壓力測(cè)試，按照UL1316要求進(jìn)行，測(cè)試合格后，打開(kāi)二次保護(hù)空間通氣孔，從監(jiān)測(cè)液罐管口注入監(jiān)測(cè)液，在監(jiān)測(cè)液罐內(nèi)液面超過(guò)總高的1/2時(shí)停止注入，30分鐘后在液面處做標(biāo)記，再靜置30分鐘后液面高度應(yīng)無(wú)變化。并將這個(gè)高度值記錄下來(lái)。

現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行罐體外表面觀測(cè)，然后與出場(chǎng)紀(jì)錄中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以確認(rèn)運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)液體滲漏。完成安裝的儲(chǔ)罐必須再次進(jìn)行滲漏測(cè)試，查看監(jiān)測(cè)液罐內(nèi)的液面變化情況，以便確認(rèn)儲(chǔ)罐在安裝期間沒(méi)有損壞。

傳統(tǒng)加油站在2016年以前，國(guó)家并未對(duì)儲(chǔ)油罐做出特別要求——罐體必須是雙層，且儲(chǔ)油罐基礎(chǔ)要做防滲罐池，避免油品的滲漏，造成油品污染環(huán)境事件的發(fā)生。而2016年起始，國(guó)家重視對(duì)環(huán)境污染的治理工作，由于傳統(tǒng)加油站的儲(chǔ)油罐都埋在地下，很難觀察到油品是否發(fā)生滲漏，橇裝式加油站采購(gòu)，所以國(guó)家強(qiáng)制要求，新建加油站必須做防滲罐池，老站進(jìn)行改造，箱式橇裝式加油站，全部改成新標(biāo)準(zhǔn)，杜絕由于油品滲漏造成環(huán)境污染。

而撬裝采用雙層罐的同時(shí)，還在雙層罐之間加了隨時(shí)進(jìn)行油品滲漏檢測(cè)的檢測(cè)儀，隨時(shí)回傳雙層罐之間油品是否發(fā)生滲漏數(shù)據(jù)的檢測(cè)，大大提高了對(duì)油品滲漏的監(jiān)管。并且，由于撬裝加油站其設(shè)備是一個(gè)整體，橇裝式加油站，且儲(chǔ)油設(shè)備全部浮于地上，在有檢測(cè)的同時(shí)，一旦發(fā)生滲漏，也可直觀對(duì)罐體進(jìn)行觀察，易于維護(hù)和隱患的排查。