可移動性強，可整體遷移

橇裝式LNG液化工廠結構緊湊，占地少，可根據(jù)不同廠況進行靈活布局，場地適應性強，方便未來的場站升級、擴容需要。由于全部單元都是采用分體橇裝設計，橇塊通過地腳螺栓與基礎相連，不同橇塊之間通過法蘭連接，拆卸、吊裝方便，使移動和運輸更加便捷。尤其對于貧氣井區(qū)域，一處生產(chǎn)完畢后可以很方便的進行移動，相當于將整個LNG工廠進行了總體搬遷。另外各個單元通過標準化的設計和建造，都具有標準的尺寸和構造，可替換性強。

相同點在于都是經(jīng)營成品油，都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者最*的不同點在于油站以房地產(chǎn)為依托，不能移動，屬于不動產(chǎn)，安全環(huán)保等技術要求必須在建站過程中實現(xiàn)，建設成本高昂;而撬裝加油站是可移動機器設備，相對獨立，屬于動產(chǎn)，安全環(huán)保等技術要求在制造設備過程中解決，建站成本低?？紤]到這些因素，撬裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營成品油企業(yè)的加油終端延伸，例如視為某個特定加油站的業(yè)務延伸。當然如果法律要對撬裝加油站進行特別的規(guī)定，即使設立一個獨立的個體，否則撬裝加油站將失去它的優(yōu)勢而難于推廣。

成熟的LNG撬裝站的優(yōu)點

3) 建設施工方面 ：撬裝氣化站的系統(tǒng)化設計將使各撬裝設

備模塊的現(xiàn)場安裝和組對極為簡便?，F(xiàn)場的安裝工作主

要是幾個撬裝的安裝和連接 ，現(xiàn)場工程量減少到最*。

4) 運行維護方面 ：撬裝設備的設計、生產(chǎn)的可控制性，可

充分簡化其操作程序 ，有利于投產(chǎn)后的運行維護。

5) 節(jié)約投資 ：撬裝化的生產(chǎn)方式使LNG站的批量化生產(chǎn)成

為了可能 ，批量化生產(chǎn)將大大降低撬

裝設備的成本 ，包

括設計成本、采購成本、安裝成本、運行維護成本 ，為

最終的用戶節(jié)約了投資。