方管，顧名思義，它是種方形體的管型，很多種材質(zhì)的物質(zhì)都可以形成方管體，它介質(zhì)于，干什么用，用在什么地方，大多數(shù)方管以鋼管為多數(shù)，多為結(jié)構(gòu)方管，裝飾方管，建筑方管等.方管(方通)，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。一般是50根每包。

方管(方通)又叫矩形管，算法是（a+a）*2/3.14 或者是（a+b)*2/3.14

重量有兩種說法，一是化成圓管，然后再算，二就是：邊長-壁厚*壁厚*0.015896，這是每米的重量，總數(shù)*幾米定尺就是每支的重量了。

方管廣泛用于機(jī)械、化工、汽車、紡機(jī)、建筑、集裝箱和超市貨架等行業(yè)。

方管(方通)有無縫和焊縫之分，無縫方管是將無縫圓管擠壓成型而成。

1．方管(方通)的性能指數(shù)分析-塑性

塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形而不破壞的能力。

2．方管(方通)的性能指數(shù)分析-硬度

硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法最常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。

常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。

3．方管(方通)的性能指數(shù)分析-疲勞

前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。

4．方管(方通)的性能指數(shù)分析-沖擊韌性

以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

5．方管(方通)的性能指數(shù)分析-強(qiáng)度

方管制造過程的一個重要環(huán)節(jié)

方管內(nèi)、外焊接，即精焊。方管定位焊后，隨后進(jìn)行的主要是方管的內(nèi)、外焊接，這是方管制造過程的一個重要環(huán)節(jié)。它是由與成形機(jī)組分開的埋弧焊方法完成，為提高生產(chǎn)率內(nèi)、外縫焊接采用多絲埋弧焊，焊絲數(shù)量最多可達(dá)5絲。為避免焊縫偏離,焊接機(jī)頭上裝有特殊的焊縫自動對中裝置。對厚壁方管采用多層焊，以減少熱輸入量，改善焊縫的物理性能。

造成表面脫碳的氣氛主要是氧氣、水蒸氣及二氧化碳等氧化性氣體。當(dāng)這些氧化性氣體與受熱方管表面接觸時，氧化與脫碳同時發(fā)生；由于鐵中的固溶碳與這些氣體的親合力比較大，所以表面上的碳先脫掉了。上述這些氣體一般是從爐外帶進(jìn)去的；鋼制品表面的氧化鐵皮、鐵銹以及冷拔后方管表面上的殘留物，入爐加熱后也會分解，反應(yīng)生成一些氧化性氣體。我們可以有目的地控制爐內(nèi)氣氛，使之處于還原性狀態(tài)，就能有效避免表面脫碳。