XWE85/XW4/XWD3-59-1.5Kw/XWD4擺線減速機(jī)專業(yè) 冀迪賽
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滄州迪賽減速機(jī)械有限公司

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

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李博

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

河北省滄州市

主營(yíng)產(chǎn)品

減速電動(dòng)機(jī)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
類別 擺線
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
軸裝形式 直軸
外殼材質(zhì) 灰鐵。球鐵、鑄鋼
加工定制
品牌 冀迪賽
產(chǎn)品編號(hào) 1886135
商品介紹
滄州迪賽減速機(jī)械有限公司主營(yíng):減速機(jī)

X行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理,采用擺線針輪嚙合,設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī),在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。

一、 擺線減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569;三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合。

2. 傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。

3. 結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。

4. 故障少,壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動(dòng)摩擦,因而故障少,壽命長(zhǎng)。

5. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。

6. 拆裝方便,容易維修。

7. 過(guò)載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。

二 擺線減速機(jī)技術(shù)規(guī)格

1 機(jī)型號(hào):

按傳動(dòng)比分為:一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。

一級(jí)有十三種機(jī)型:0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12。

兩級(jí)有14種機(jī)型:00,20;32,42,53,63,64,74,84,85,95,106,117,128。

三級(jí)有8種機(jī)型:420,742,842,853,953,1063,1174,1285。

按結(jié)構(gòu)型式分為:臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。

2、傳動(dòng)比:

一級(jí)減速的傳動(dòng)比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。

兩級(jí)減速的傳動(dòng)比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。

三級(jí)減速的傳動(dòng)比有:5841-658530



擺線針輪減速機(jī)因具有傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、重量輕、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)、拆裝方便、使用可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在各種機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常普遍。本文分享擺線針輪減速機(jī)拆卸和安裝過(guò)程及潤(rùn)滑的注意事項(xiàng)。

1拆卸組裝過(guò)程

1)將各部件拆卸下來(lái),拆卸時(shí)注意觀察擺線輪上用鋼印標(biāo)識(shí)記號(hào)的面擺放的方向及兩個(gè)擺線輪標(biāo)識(shí)記號(hào)的相對(duì)位置;

2)仔細(xì)清洗并檢查拆卸下來(lái)的零部件,對(duì)損壞的部件進(jìn)行更換;經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)偏心套上的一個(gè)軸承損壞和全機(jī)的密封件有不同程度的磨損,維修方案是更換新的軸承和所有的密封件;

3)輸出端的組裝

(1)如圖1所示先將二個(gè)軸承在輸出軸1上安裝好,在安裝的過(guò)程中只能用銅棒輕輕敲打軸承,以防敲壞軸承支架。

(2)第二步將輸出軸安裝到機(jī)座里,先將機(jī)座4用木頭墊平,離地面一定高度,依次將裝好軸承的輸出軸1裝入機(jī)座4→裝入緊固環(huán)2。注意其輸出軸與機(jī)座孔的同軸度,在輸出軸的中心墊一個(gè)方木,然后用銅棒將輸出軸敲進(jìn)支座中。

4)輸入端的組裝

(1)將骨架油封裝入大端蓋2→裝好輸入軸1→安裝墊圈→固定好平鍵,并將安裝好的部分放在一個(gè)平整的工作臺(tái)上,以便安裝后續(xù)部分;

(2)放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入首片擺線輪(注意有鋼號(hào)的面朝上);

(3)將新購(gòu)的偏心軸承6敲入偏心套上→套入輸入軸1上→放上間隔環(huán)5→放入第二片擺線輪7(注意有鋼號(hào)的面朝上,且與首片錯(cuò)開(kāi)180°)→放入墊片→裝入軸承→安上外擋圈→放好紙墊,如圖3;

(4)放入銷套→涂上黃油→調(diào)整好間隔環(huán)、擺線輪、銷套的位置→以便安裝輸出部分;

5)輸入、輸出端組裝

將輸出端如圖4所示的方向插入輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3(圖1所示)并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進(jìn)行組裝時(shí)必須注意吊點(diǎn)及針齒殼上的排氣孔的方向,必須減速機(jī)正常放置時(shí)其方面朝上。

2組裝的重難點(diǎn)

1)擺線輪的安裝標(biāo)識(shí)必須確保得到正確安裝,本例中兩片擺線輪鋼號(hào)面朝向輸出軸,且相互錯(cuò)開(kāi)180°。要想確保正確安排,在拆卸時(shí)就必須關(guān)注出廠時(shí)的安裝方位;若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞,在購(gòu)買新的擺線輪時(shí)一定要注意成對(duì)購(gòu)買,并在購(gòu)買時(shí)注意檢查其是否完全重合。只有完全重合的一對(duì)擺線輪才可正常工作。

2)在進(jìn)行輸入、輸出部分組裝時(shí),必須注意吊點(diǎn)、針齒殼的出氣孔的方向,確保減速機(jī)水平放置時(shí),吊點(diǎn)、氣孔朝上;否則還得重新組裝。

3)在進(jìn)行輸入、輸出部分組裝時(shí),切忌如圖5所示方法進(jìn)行安裝,因間隔環(huán)、銷套在重力的作用下會(huì)下移,導(dǎo)致銷軸很難對(duì)正就位;

4)輸入端、輸出端的骨架油封的方向必須正確安裝;

5)安裝過(guò)程中確保密封墊完整,否則在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)漏油。

6)安裝完畢后必須進(jìn)行試轉(zhuǎn),以檢查是否可正常實(shí)現(xiàn)減速功能。

3 潤(rùn)滑注意事項(xiàng)

1. 擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可以重新考慮潤(rùn)滑油。

2. 立式安裝行星擺線輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。

3. 加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。

4. 加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次,如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

迪賽擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

1.能達(dá)到1:87的高的減速比和90%以上的高效率單級(jí)傳動(dòng),如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。

2.擺線針輪減速機(jī)一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),

3.針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦, 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減速的效率達(dá)94%。

4.結(jié)構(gòu)緊湊體積小。由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在較小程度。

6.在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

7.使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

8.因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 (HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦副,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),磨損 非常小,所以經(jīng)久耐用。

9.設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。


聯(lián)系方式
公司名稱 滄州迪賽減速機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 李博 (QQ:510858171)
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地址 河北省滄州市