柴油發(fā)電機(jī)組附加裝置不工作的原因分析:柴油發(fā)電機(jī)組廠家,康明斯發(fā)電機(jī)組廠家介紹柴油發(fā)電機(jī)不工作故障,發(fā)電機(jī)附加裝置不工作柴油發(fā)電機(jī)組附加裝置不工作的原因有過載跳閘、短路或過載跳閘等。今天就為大家簡單解析下機(jī)組附加裝置不工作的原因及處理方法。

原因一：柴油發(fā)電機(jī)組過載跳閘

原因二：柴油發(fā)電機(jī)組短路或過載跳閘

原因三：柴油發(fā)電機(jī)組附加裝置工作不正常

原因四：其他可能出現(xiàn)之故障

柴油發(fā)電機(jī)組一旦出現(xiàn)附加裝置不工作的故障可通過以上四方面進(jìn)行分析，可通過降低機(jī)組負(fù)荷并測量環(huán)境溫度是否過高以及檢查發(fā)電機(jī)組輸出口設(shè)備及回路的等方法進(jìn)行處理。

發(fā)電機(jī)組廠家介紹燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組除了動(dòng)力還有很多不同:柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹很多客戶在選擇的時(shí)候比較猶豫到底應(yīng)該選什么樣的發(fā)電機(jī)組，今天就一起來學(xué)習(xí)一下

1、使用的活塞不同，前者使用的是W型活塞，后者采用的是盆型結(jié)構(gòu)的活塞，可以減小壓縮比;

2、凸輪軸不同，前者氣門重疊角較大，掃氣較為充分，而后者的氣門重疊角較小，不能大面積掃氣，只能通過活塞將其推出，所以排溫較高。

3、增壓器不同，后者采用雙增壓器，屬于變壓系統(tǒng)，增壓器壓氣輪要比前者小;

4、點(diǎn)火系統(tǒng)不同，后者發(fā)動(dòng)機(jī)較大，開關(guān)迅速，電壓上升快，點(diǎn)火成功率比前者高。

知道了這些不同點(diǎn)，可以方便客戶在選擇的時(shí)候有針對性的進(jìn)行區(qū)別。更多資訊可以致電我公司進(jìn)行咨詢。

di一步：往水箱加水，先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，然后蓋好水箱蓋

第二步：加機(jī)油，機(jī)油分夏季冬季兩種，請不要混用。在加機(jī)油的過程中要注意觀察油標(biāo)尺，直至機(jī)油加到油標(biāo)尺中間的刻度，蓋上加油蓋，請不要多加，過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象，對機(jī)器不利。

第三步：玉柴發(fā)電機(jī)組使用外置獨(dú)立式柴油桶，方便用戶根據(jù)自己的使用情況采用不同容量的油桶。機(jī)器的進(jìn)油和回油要分清，為確保機(jī)器吸進(jìn)的油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)，進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油堵塞油管。不同季節(jié)選用不同柴油。