罩面網(wǎng)是一種新型的土木工程材料，是高密度聚乙烯產(chǎn)品，經(jīng)特殊工藝精制，具有強度高、耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性、耐候性、耐腐蝕等性能。因此可廣泛用于建筑工程的諸多方面，該產(chǎn)品規(guī)格齊全。

   罩面網(wǎng)用于路基增強，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載荷分散；地理條件惡劣地區(qū)可采用多層增強。

   1、防止路基裂痕，避免塌方；

   2、增強路基，堤壩坡度，提高路基穩(wěn)定性，減少占地面積；

   3、可承受重載荷；

   4、縮短工程建設(shè)周期；

   5、在惡劣環(huán)境條件下，也能施工。

   用于地面增強，使網(wǎng)格與路面材料融合在一起，可以有效的分散傳遞載荷，防止路面裂紋。

   1、增強路面的穩(wěn)定性，防止裂紋；

   2、可承受較大的變載荷

   3、可防止翻漿造成的路面裂紋；

   4、可減少路面材料用量；加快施工速度。

罩面網(wǎng)是高密度聚乙烯（HDPE）加抗紫外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長壽命。在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護水土，美化環(huán)境。水庫、河流堤壩防護鋪設(shè)（CSTF/W151罩面網(wǎng)）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點來緩沖海浪潰沖擊能量。

   CE121罩面網(wǎng)用于路基增強，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載荷分散；地理條件惡劣地區(qū)可采用多層增強。

 1、防止路基裂痕，避免塌方。

 2、增強地基，堤壩坡度，提高路基穩(wěn)定性，減少占地面積；

 3、可承受重載荷；

 4、縮短工程建設(shè)周期；在惡劣環(huán)境條件下，也能施工。

 5、 增強路面穩(wěn)定性，防止裂紋；

 6、可承受較大的變載荷；

 7、可防止翻漿造成的路面裂紋；

 8、可減少路面材料用量，加快施工速度。

 9、罩面網(wǎng)適用于江河堤壩防護，海岸治理，隧道工程及防波堤導(dǎo)流壩的鋪設(shè)等。

 10、堤壩及巖石表面的防護，以防止侵蝕作用，避免產(chǎn)生塌方，巖石松脫和水土流失，可制成石籠使用；

 11、海河岸工程及海道工程，具有柔韌性強，滲透性好，不受海水侵蝕，并能吸收波浪沖擊量；

 12、可做成矩形，方形或管狀石籠直接安裝在水下，而不需要費用昂貴的潛水作業(yè)。

    薄層瀝青罩面厚度較薄，加強加鋪層與舊水泥混凝土板的有效粘結(jié)就顯得很重要。層間結(jié)合改善主要有3種途徑：

    ①將舊水泥板表面打毛；

    ②灑布足夠粘度的改性瀝青粘層油。如在薄層瀝青罩面層與舊水泥板間鋪設(shè)應(yīng)力吸收層，則不需要噴灑粘層油。

    ③應(yīng)力吸收層在路面結(jié)構(gòu)中能依靠自身的塑性變形來吸收應(yīng)力。根據(jù)斷裂力學(xué)理論，低彈性模量，高韌性的應(yīng)力吸收層，可以緩解裂縫jian端的應(yīng)力集中現(xiàn)象，因而能起到較明顯的防裂作用。應(yīng)力吸收層的在還能將舊板的水平位移與加鋪層隔離開，并且隔斷基層或路基水汽上升浸入加鋪層，同時阻止地表水下滲。