3.保證機器不漏油。

柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

4.油料用前進行凈化。

柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

5.改變“大馬拉小車”

適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。

6.調整噴油器的噴油壓力

柴油發(fā)電機組按用途分類，可分為常用電源、備用電源、應急電源。無論哪種用途，柴油發(fā)電機組都要“能啟動，能供電，運行正常”如果無法做到這些，那么柴油機組就成為了擺設。我們使用柴油發(fā)電機組的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)機組冒黑煙。注意了，檢查以下幾個方面，查找黑煙的原因，避免發(fā)電機組出現(xiàn)故障。

1、進氣溫度太高。

2、空氣濾太臟或進氣管堵塞。

3、噴油嘴滴油或霧化不良。

4、噴油泵有問題。

5、噴油提前角不對。

6、氣門間隙不正確。

7、氣缸磨損嚴重。

8、增壓器有問題。

      柴油發(fā)電機組出現(xiàn)頻率不穩(wěn)定的原因是什么？

      1、燃油中有空氣或水份，將燃油系統(tǒng)排氣，排清噴嘴總成失效，更換噴嘴總成;

2、油門調整不當或油路阻塞我們就需要調整油門或清洗油路;

3、周率轉換器或周率表失效，必須更換周率轉換器或周率表;

4、電子調速器故障，檢查電子調速器及轉速傳感器;

5、機組運轉震動太大，檢查機組避震設備;

6、機組放置不平，檢查是否相差太大， 負載太大 ， 除去部分負載，燃油濾清器失效 更換燃油濾清器燃油泵故障檢查燃油泵。