駐馬店擠塑板是由無數(shù)個小氣泡組成的。駐馬店擠塑板產(chǎn)品覆蓋：駐馬店擠塑板、駐馬店擠塑聚苯板、駐馬店b1擠塑板、駐馬店b2擠塑板、駐馬店擠塑保溫板、等產(chǎn)品。目前用氟作為發(fā)泡劑的產(chǎn)品，小氣泡中充滿氟氣體，因氟氣體比空氣重得多，所以這些發(fā)泡劑將在一段很長的時間里往外界散發(fā)，大概在經(jīng)過一年左右的時間全部散發(fā)并被空氣填充所代替。在這個漫長過程中用于我們周圍身邊的如墻體，屋面，地面等做保溫用的駐馬店擠塑板所揮發(fā)出的氟氣體，如遇我們吸煙，做飯，施工等明火時產(chǎn)生的氣體，嚴重危害著我們每個人的健康，而CO2氣體是我們空氣中必不可少的駐馬店生態(tài)平衡與人類友好的氣體，用它做發(fā)泡劑生產(chǎn)的產(chǎn)品是世界公認的環(huán)保產(chǎn)品。

駐馬店擠塑板是以聚苯乙烯樹脂為原料、經(jīng)由特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質(zhì)板材，其內(nèi)部為獨立的密閉式氣泡結(jié)構(gòu)，是駐馬店具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質(zhì)、耐腐蝕、使用壽命長、導(dǎo)熱系數(shù)低等優(yōu)異性能的環(huán)保型保溫材料。

駐馬店擠塑板廣泛用于內(nèi)外墻保溫，及屋面的保溫，低溫儲藏室墻面、地面、層面保溫隔熱及防水層保護，復(fù)合夾心保溫板材，公路、鐵路、機場等土木工程，等領(lǐng)域，是目前建筑業(yè)界最優(yōu)異的隔熱、防潮材料。

駐馬店擠塑板

摘要

本實用新型公開了駐馬店擠塑板，包括駐馬店擠塑板本體，所述駐馬店擠塑板本體的表面上設(shè)有防滑涂層，所述的防滑涂層為砂粒與粘結(jié)劑構(gòu)成的涂層。本實用新型在駐馬店擠塑板本體的表面上設(shè)置有防滑涂層，增加了駐馬店擠塑板表面的粗糙度，從而增大了駐馬店擠塑板表面與防水層之間的摩擦力，有效地防止了河堤表面襯砌部分和防水層在施工過程中的整體脫落。

權(quán)利要求書

1．駐馬店擠塑板，包括駐馬店擠塑板本體(1)，其特征在于：所述駐馬店擠塑板本體(1)的表面上設(shè)有防滑涂層(2)。

2．根據(jù)權(quán)利要求l所述的駐馬店擠塑板，其特征在于：所述的防滑涂層(2)為砂粒與粘結(jié)劑構(gòu)成的涂層。

3．根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的駐馬店擠塑板，其特征在于：所述駐馬店擠塑板本體(1)涂有防滑涂層的一側(cè)的表面設(shè)置成壓花面。

駐馬店擠塑板

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及駐馬店擠塑板，尤其是駐馬店應(yīng)用于河堤建設(shè)中襯砌混凝土層下用于隔熱的駐馬店擠塑板。

背景技術(shù)

在大型河堤建造工程中，為了避免因水溫和地溫相差太大而造成河堤表面的襯砌混凝土裂開，在河堤的表面下的防水層和地基之間設(shè)有隔熱層，該隔熱層常常采用駐馬店擠塑板，施工過程中，河堤表面襯砌混凝土和防水層粘結(jié)在一起，由于現(xiàn)有的駐馬店擠塑板都為光面設(shè)計，駐馬店擠塑板表面的粗糙度不夠，使其與駐馬店擠塑板之間不能產(chǎn)生足夠的摩擦力，未凝固的混凝土和防水層整體脫落的現(xiàn)象時有發(fā)生，導(dǎo)致施工的失敗，目前解決上述問題的方法有兩種：駐馬店是在施工過程中用釘子把防水層和駐馬店擠塑板固定在一起，此種方法雖然在一定程度上解決了上述問題，但是釘入釘子后破壞了防水層，使其失掉了原有的防水作用，另駐馬店方法是在駐馬店擠塑板的表面上銑槽，此種方法也在一定程度上解決了外部襯砌層脫落的問題，但是此種方法對駐馬店擠塑板的本身造成了傷害，使駐馬店擠塑板的強度下降，容易發(fā)生斷裂現(xiàn)象，并且，在施工過程中，河堤外部襯砌層脫落的現(xiàn)象還是時有發(fā)生，上述兩種方法都沒有從根本上解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供駐馬店表面粗糙度增加且保證強度的駐馬店擠塑板。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：駐馬店擠塑板，包括駐馬店擠塑板本體，所述駐馬店擠塑板本體的表面上設(shè)有防滑涂層。

所述的防滑涂層為砂粒與粘結(jié)劑構(gòu)成的涂層。

所述駐馬店擠塑板涂有防滑涂層的一側(cè)的表面設(shè)置成壓花面。

駐馬店擠塑板的表面上設(shè)置有防滑涂層，增加了駐馬店擠塑板表面的粗糙度，從而增大了駐馬店擠塑板表面與防水層之間的摩擦力，有效地防止了河堤表面襯砌部分和防水層在施工過程中的整體脫落，同時，由于所述防滑涂層是設(shè)置在駐馬店擠塑板的表面上，不會對駐馬店擠塑板本身和河堤的其它結(jié)構(gòu)造成損壞。另外，駐馬店擠塑板的表面設(shè)置為壓花面，增加了駐馬店擠塑板和防水層之間的接觸面積，進一步提高了駐馬店擠塑板的防滑性能。

具體實施方式

實施例l，如圖l和圖2所示，本實施例的駐馬店擠塑板，包括駐馬店擠塑板本體l，所

述駐馬店擠塑板本體l的表面上設(shè)有防滑涂層2，防滑涂層2噴灑設(shè)置在駐馬店擠塑板本體l上。

1．駐馬店擠塑板，包括駐馬店擠塑板本體(1)，其特征在于：所述駐馬店擠塑板本體(1)的表面上設(shè)有防滑涂層(2)。

2．根據(jù)權(quán)利要求l所述的駐馬店擠塑板，其特征在于：所述的防滑涂層(2)為砂粒與粘結(jié)劑構(gòu)成的涂層。

3．根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的駐馬店擠塑板，其特征在于：所述駐馬店擠塑板本體(1)涂有防滑涂層的一側(cè)的表面設(shè)置成壓花面。

以上實施例中所述的防滑涂層2由沙粒與粘結(jié)劑構(gòu)成，所述的駐馬店擠塑板本體l設(shè)有

防滑涂層2的表面還可以設(shè)置為壓花面

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