曲阜大豐機械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 輸送機
粉煤灰氣力裝車機-負壓氣力裝車機-大豐
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氣力裝車機適用于粉煤灰、水泥、面粉、PVC粉、鹽、膩子粉等等各種粉料和顆粒料。物料溫度小于200℃。經(jīng)簡單組合后即可使用,輸送全程沒有粉塵,環(huán)保又耐用。
糧食氣力輸送機
糧食輸送機適用于玉米、小麥、大豆、芝麻、高粱、飼料、橡膠顆粒等等,可以長距離輸送,卸船、卸車、裝庫、裝罐、裝車、裝袋等等,輸送量可以按型號定制。
離心風(fēng)機輸送機
離心風(fēng)機輸送設(shè)備適用于比較輕的物料,比如玉米芯、蘑菇菌、稻谷殼等等,輸送距離可定制。
農(nóng)業(yè)機械是我們的主力產(chǎn)品,它涵蓋了吸糧機、壓塊機、粉碎機、飼料機、脫皮機、打漿機、打捆機、揉搓機等產(chǎn)品。我們擁有一批經(jīng)驗豐富的隊伍,他們采購準(zhǔn)確,確保選用具性價比的零部件和材料;生產(chǎn)嚴格,確保大豐機械出廠的每一臺設(shè)備都能符合客戶需求。
園林機械是我們的重點發(fā)展和創(chuàng)新產(chǎn)品,它涵蓋了挖坑機、彌霧機、旋耕機、打藥機等的產(chǎn)品。對于園林機械,我們一直看好它的市場前景,追求綠色家園是全體中國人的共同夢想。我們將努力讓產(chǎn)品線越來越完整,性價比越來越高。
食品機械是我們的重點創(chuàng)新產(chǎn)品。它涵蓋了土豆收獲機械、花生收獲機械、切菜機、青核桃去皮機、脫魚鱗機等產(chǎn)品。對于食品機械,我們堅持實用、易用的風(fēng)格和理念,不圖機器的外表漂亮,但求生產(chǎn)的美食可口。
工礦機械是我們的傳統(tǒng)產(chǎn)品。它涵蓋了大型皮帶機、斗式提升機、螺旋輸送機、刮板輸送機等產(chǎn)品。對于工礦機械,我們努力提升其性價比,為大家?guī)砀辔锩纼r廉的產(chǎn)品。
氣力裝車機介紹
氣力裝車機是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。
氣力裝車機由羅茨風(fēng)機、主動力(電機或柴油機)、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風(fēng)器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門架)、空氣壓縮機(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進料嘴)等部分組成。
當(dāng)今氣力裝車機的趨勢就是向環(huán)保、自動化節(jié)能方向發(fā)展。隨著輸送量和輸送距離范圍的進一步擴大,原有有這些氣力裝車機已不能滿足一體化大生產(chǎn)的要求。在我國,水泥行業(yè)是耗能大戶,水泥廠中除了窯和磨大量耗電以外,輸送設(shè)備耗電也是不容忽視的問題?,F(xiàn)有氣力輸送的動力消耗量大是一大看點。氣力輸送的能量消耗是斗式提升機的2-4倍,是皮帶輸送機的15-40倍。再說,我國根目錄一部分水泥廠因輸送設(shè)備事故太多,致使主機(窯和磨)不能長期穩(wěn)定的運行、系統(tǒng)無法達產(chǎn),造成了巨大損失,為了節(jié)能能源,降低水泥成本,向建設(shè)綠色環(huán)保型水泥廠進軍,必需要克服現(xiàn)有倉式泵存在的輸送料氣比低、能耗高和輸送過程不穩(wěn)定等缺點,因此,開發(fā)一種新的低壓氣力輸送設(shè)備已經(jīng)成為一個迫切需要解決的問題。
氣力裝車機廠家物料輸送特點講述
氣力裝車機現(xiàn)已成為顆粒物料為首要的運送方法之一,通過多年的開展和出產(chǎn),關(guān)于氣力輸送的現(xiàn)狀和未來仍是比較有決心的,因為氣力輸送的優(yōu)勢十分顯著,可以適應(yīng)各種物料運送并且功率很高。
氣力裝車機管道漏料是一個比較常見的毛病,所以氣力輸送系統(tǒng)廠家在出產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時,所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管,可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄1露,或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象,這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個方面。
氣力裝車機彎頭部分在作業(yè)時,與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會導(dǎo)致管道漏料,如果卸灰門封閉不嚴也會導(dǎo)致系統(tǒng)短路,安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動而松動,這些原因都會導(dǎo)致管道漏料。管道漏料會形成堵管,并且會下降漏料點處的壓力,所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發(fā)生。
氣力裝車機與機械輸送裝置的特點比較
以管道磨損舉例,磨損原因主要為以下兩點:
①刮削:刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊,沖擊過后,再利用動能對材料進行刮削。
②壓削:顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊,這種情況多出現(xiàn)在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。