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粉煤灰裝車機介紹

粉煤灰裝車機的使用過程中，我們會用到各類系統(tǒng)設備，不同的設備發(fā)揮不同的作用。氣力輸送系統(tǒng)的應用很常見，今天小編就來給大家分析下氣力輸送系統(tǒng)的具體工作原理。

粉煤灰裝車機由擴散室、混合室、活動風管，執(zhí)行機構等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

粉煤灰裝車機在進料過程中，物料通過專用進料閥進入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內的氣體通過平衡閥釋放出去，便于進料，同時消除了阻礙物料流動的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿，由料位計、電接點壓力表或者稱重傳感器發(fā)出信號，專進料閥和排氣閥關閉并且密封。然后往發(fā)送罐內通入壓縮氣體，當達到一定值時，出料閥自動開啟，發(fā)送罐內的壓縮氣體與物料相混合，同時向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開始輸送，直到發(fā)送罐和輸送管線內的物料排空為止。

當輸送管線接近變空時，發(fā)送罐內壓力降為零。此時進氣閥門關閉，待發(fā)送罐及管線內的氣體排空后，關閉出料閥、平衡閥，啟動發(fā)送罐專用進料閥。開始下一個輸送循環(huán)。

粉煤灰裝車機產(chǎn)品特點

粉煤灰裝車機可用于水泥、粉煤灰等易流態(tài)化的粉狀物料，該槽以高壓離心風機（9-19:9-26型）為動力源，使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動，該設備主體部分無傳動部分，采用新型涂輪透氣層，密封操作管理方便，設備重量輕，低耗電，輸送力大，易改變輸送方向！

粉煤灰裝車機利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。

①吸送式。抽風機啟動后，整個系統(tǒng)呈一定的真空度，在壓差作用下空氣流使物料進入吸嘴，并沿輸料管送至卸料處的分離器內,物料從空氣流中分離后由分離器底卸出,氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣

②壓送式。鼓風機將空氣壓入輸送管，物料從供料器供入，空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。

曲阜大豐機械制造有限公司坐落于孔子故里---山東省曲阜市，是專業(yè)從事中小型農(nóng)業(yè)機械研制、開發(fā)、生產(chǎn)和推廣的新興機械企業(yè)。

大豐機械以雄厚的資金實力為依托，匯集了一批有多年機械加工和銷售經(jīng)驗的專業(yè)人士，堅持“做好機械，助您豐收”和“以市場為準則，以不斷進取為指引”和“以德做人、以誠做事”的經(jīng)營理念，踏踏實實走機械電商之路。

粉煤灰裝車機工作原理

氣力運送負壓吸送風機和吸送式粉煤灰裝車機設備體系以獨特的耐磨件結構、材料、延長了吸送風機的使用壽命，利用高壓風機產(chǎn)生的真空負壓作為運送動力，將物料吸入運送管道，利用料氣別離器將料氣別離，別離后物料在重力效果下，用電動鎖氣閥將物料排入受料倉內，設備安全運轉，減少安全事故的發(fā)作同時降低企業(yè)的運轉本錢。負壓氣力運送可根據(jù)用戶的需求進行設計,它的另一個成型設備為卸船機、負壓氣力運送-卸船機、碼頭負壓吸泵。

  負壓氣力運送體系（也稱負壓風送體系或負壓風運運送體系）是高壓旋渦風機（或旋渦氣泵）產(chǎn)生的真空將散裝粉粒體物料用負壓氣流吸送到指1定的容器（料倉），負壓吸送式氣力運送設備為核心組成的真空負壓搜集體系，特別適用于短距離、物料溫度高、多點卸料的體系中。散裝物料抽吸機由吸嘴、液壓吸臂、別離卸料設備、高壓風機(旋渦氣泵)、電控體系等組成?？芍苯踊蛲ㄟ^運送機械將物料送入散裝物料庫(倉)。散裝物料氣力運送體系由負壓氣力運送設備(吸嘴、液壓吸臂、別離設備、高壓風機或旋渦真空泵)和正壓粉煤灰裝車機(倉式泵、組合泵、空氣壓縮機)以及電控體系組成。