蓄熱段的幾何尺寸往往要根據(jù) VOCs 廢氣的流速來確定。高娟等報道了一維非均相模型中不同氣流速度下，蓄熱段長度對 VOCs 燃燒性能的影響，模擬計算表明不同蓄熱段長度對系統(tǒng)性能有很大影響。當(dāng)氣流速度較小時（0.1m/s），VOCs 的去除率會隨著蓄熱段長度的增加而增加；但當(dāng)其氣流速度較大時（0.15m/s），會出現(xiàn)兩個“極端”現(xiàn)象：一是蓄熱段長度小于 0.1m 時系統(tǒng)會因熱量不足而發(fā)生熄火；二是蓄熱段長度大于 0.8m 時系統(tǒng)高溫區(qū)溫度不再改變。催化燃燒服務(wù)熱線。

     系統(tǒng)換向周期對 VOCs 的處理效率也有一定的影響，通常的換向周期為 0.5～2s。LITTO 等考察了二維動態(tài)模型下系統(tǒng)參數(shù)（換向周期、流速、反應(yīng)器直徑、絕緣層厚度）對系統(tǒng)運行特性的影響，結(jié)果表明，在穩(wěn)態(tài)時，系統(tǒng)效率主要受流速和切換周期的影響，切換周期越長燃燒溫度越高；燃燒室的直徑越長，其軸向溫度分布曲線越平坦；另外燃燒室外壁絕熱層的厚度也會影響燃燒溫度，但增大到一定值時，這種效果將會消失。催化燃燒服務(wù)熱線。

       目前國內(nèi)外對于 VOCs 催化燃燒的熱點主要集中在選用不同的工藝制備出活性高、穩(wěn)定性好、抗毒性強和壽命長的催化劑。催化劑根據(jù)其活性組分可以被分為 3 類，即催化劑、非催化劑和復(fù)合金屬氧化物催化劑。下面將分別介紹這 3類催化劑的研究進(jìn)展。催化燃燒服務(wù)熱線。

        催化劑在低溫下處理 VOCs 時具有高催化活性，不容易被 P 元素污染，但會因 S 元素的存在而，而且比較昂貴，容易燒結(jié)?，F(xiàn)在比較常見并在工業(yè)上投入應(yīng)用的是負(fù)載型 Pd、Pt 催化劑。目前國內(nèi)外對催化劑的研究熱點主要是選擇有效的載體和開發(fā)雙組分催化劑。表1 列出了最近幾年常見的催化劑催化燃燒VOCs 的研究成果。對于負(fù)載型的 Pd 催化劑，活性相 Pd 的分散度和載體的性質(zhì)對催化劑的催化活性有很大的影響。催化燃燒服務(wù)熱線。

      非催化劑和催化劑相比，雖然催化活性沒有催化劑好，但它壽命長、耐受性和再生能力強，尤其是該催化劑價格低廉、來源廣，使得非催化劑在催化燃燒 VOCs 中應(yīng)用廣泛。載體的種類和制備方法是影響非催化劑活性的重要因素，提高其催化活性的主要方法有：制備多孔構(gòu)造的材料，形成固溶體或鈣鈦礦型結(jié)構(gòu)，進(jìn)行摻雜改性等。表 2 列出了近幾年常見的非催化劑催化燃燒 VOCs 的研究成果。催化燃燒服務(wù)熱線。

       Ce 是豐富的稀土元素，并且結(jié)構(gòu)上擁有許多可以和其他金屬材料強相互作用的氧空位，讓 Ce基催化劑成為目前研究的熱點。MAUPIN 等報道了 CeO 2 分子篩催化劑催化燃燒異的性能，分析表明CeO 2 和分子篩的協(xié)同效應(yīng)可以增加催化劑的氧遷移率，增強催化活性。雖然 Ce 基催化劑成本低、效率高，但是在處理含氯組分的 VOCs時容易失活，如何增強其抗氯性將是 Ce 基催化劑未來的研究方向。相對 Ce 基催化劑，Co 3 O 4 催化劑在處理含氯VOCs 時具有很高的效率，并且同樣價格低廉，尖晶石型的結(jié)構(gòu)提供了更多的氧空位，增強了其穩(wěn)定器和催化活性。催化燃燒服務(wù)熱線。