1、減速器工作中工作溫度為-40～ 40℃。當(dāng)工作溫度小于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油務(wù)必加溫到0℃左右或選用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。2、首應(yīng)用或新更換渦桿副、運(yùn)行150-400鐘頭后更換潤(rùn)滑油，之后的換機(jī)油周期時(shí)間低于或相當(dāng)于4000鐘頭。3、定期檢查油的份量和品質(zhì)，保存充足潤(rùn)滑油，立即更換混入殘?jiān)蛎棺兊挠汀?、注油量須按表規(guī)定，不一樣型號(hào)的油嚴(yán)禁互用，型號(hào)同樣而黏度不一樣的油容許互用。5、注油量附表1，成品油照附表26、定期檢查油的份量和品質(zhì)，保存充足潤(rùn)滑油，立即更換混入殘?jiān)蛎棺兊挠?

蝸輪蝸桿減速機(jī)購(gòu)前須知：

根據(jù)自身實(shí)際使用情況來(lái)確定大概的蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)（NMRV/NRV/NRV..F/NRV..VS/NMRV+NMRV...)

2.根據(jù)所需扭矩、功率、速比/輸出轉(zhuǎn)速、使用系數(shù)等進(jìn)一步確認(rèn)機(jī)座號(hào)（025、030、040、050、063......150)

3.確認(rèn)蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝方式、輸出方式、接線盒位置等。

NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題分析及改進(jìn)。NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)過(guò)使用幾個(gè)月后發(fā)生故障，經(jīng)開(kāi)箱檢查發(fā)現(xiàn)RV蝸輪輪輪齒損壞嚴(yán)重，箱內(nèi)油池內(nèi)含有大量銅屑，其余零件完好。蝸輪蝸桿發(fā)生損壞主要表現(xiàn)為蝸輪齒面膠合磨損，對(duì)材質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，初步判斷應(yīng)該為減速機(jī)蝸輪齒面強(qiáng)度不足。RV減速機(jī)蝸桿是細(xì)長(zhǎng)桿，由優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制造成的高強(qiáng)度元件，除剛度需要校核計(jì)算外，齒面強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度遠(yuǎn)高于RV減速機(jī)蝸輪齒面，所以強(qiáng)度設(shè)計(jì)校核計(jì)算僅對(duì)蝸輪，不考慮蝸桿, 況且實(shí)際使用中也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)蝸桿損壞，又因蝸輪的抗彎強(qiáng)度遠(yuǎn)高于其齒面強(qiáng)度，故圓柱蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)、校核計(jì)算是指RV減速機(jī)蝸輪齒面強(qiáng)度計(jì)算。 RV減速機(jī)蝸輪齒面的主要失效形式是膠合磨損，蝸輪蝸桿減速器齒面磨損與承受的接觸應(yīng)力大小有關(guān)，再注入影響膠合磨損的各種修正系數(shù)，就可以給出齒面強(qiáng)度計(jì)算。分析了蝸輪蝸桿減速機(jī)頻繁損壞的現(xiàn)象，通過(guò)具體的理論計(jì)算和強(qiáng)度校核終確定了損壞原因，并提出了新的設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。