TST橋梁伸縮縫

      板式橡膠伸縮裝置中的伸縮體是由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的構(gòu)造，它是利用橡膠材料剪切模量低的原理設(shè)計(jì)制造而成。即剪切型橡膠伸縮體設(shè)有上下凹槽，橡膠體內(nèi)埋設(shè)承重鋼板和錨固鋼板，并設(shè)有預(yù)留螺栓孔，通過(guò)螺栓與梁端連成整體。它是依靠上下凹槽之間的橡膠體剪切變形來(lái)滿足梁體結(jié)構(gòu)的相對(duì)位移。橡膠伸縮體內(nèi)預(yù)埋鋼板，跨越梁端間隙，承受車輛荷載。另外在橡膠伸縮體內(nèi)兩側(cè)預(yù)埋兩塊錨固鋼板，通過(guò)螺栓與梁端連接的受力原理形成的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，一般適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程。

      植入式伸縮縫 專業(yè)廠家植入式伸縮縫 現(xiàn)貨庫(kù)存
      公司主要生產(chǎn)銷售：橡膠止水帶、橋梁橡膠支座、pvc塑料止水帶、EVA止水帶、橡膠止水、橋梁橡膠充氣芯模（空心板氣囊）、支座、橋梁伸縮縫裝置系列等橋梁、防水產(chǎn)品。

GQF-C40型橋梁伸縮縫是中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的一種新穎橋梁伸縮裝置，產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-C40型橋梁伸縮縫由一整條長(zhǎng)的橡膠密封條，一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強(qiáng)度混凝土過(guò)渡后，同梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。適用于伸縮量0～40mm的橋梁。
單組式伸縮縫主要材料：鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn的型鋼軋制，剖面呈C形。橡膠密封條：采用氯丁橡膠制造，具有良好的耐老化、耐撓性能。
固錨件：有錨栓、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，設(shè)計(jì)工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據(jù)設(shè)計(jì)工程師特定設(shè)計(jì)制造。

https://grxjcj.1688.com/
C型伸縮縫安裝維護(hù)與保養(yǎng)：

（1）清理伸縮裝置上的雜物。

（2）檢查伸縮裝置各縫寬的均勻性。

（3）檢查伸縮裝置有無(wú)異常響動(dòng)。

（4）檢查伸縮裝置安裝槽區(qū)混凝土是否損壞。

（5）檢查伸縮裝置平整度。

（6）檢查伸縮裝置的防水橡膠帶是否損壞。

（7）梳齒板時(shí)，檢查梳齒板連接螺栓是否損壞，梳齒板是否翹齒。

C型伸縮縫注意事項(xiàng)：

（1）確定伸縮裝置位移量時(shí)，應(yīng)有一定的富余量，一般在梁體理論位移量基礎(chǔ)上增加30%。

（2）橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，梁縫間隙不能過(guò)大，常溫時(shí)，梁縫間隙一般在伸縮裝置設(shè)計(jì)位移量的一半左右。

（3）梁體設(shè)計(jì)時(shí)，梁體上的安裝槽口應(yīng)滿足伸縮裝置安裝需要。

（4）模數(shù)伸縮裝置的錨固箱體下不能脫空，應(yīng)振搗密實(shí)。

C型伸縮縫安裝要點(diǎn)：

（1）伸縮裝置的頂面與路面的平整度高差不大于2mm。

（2）伸縮裝置焊接定位要牢固，定位后要立即將伸縮裝置固定卡具解除。

（3）澆注混凝土前，應(yīng)將伸縮裝置安裝槽區(qū)清理干凈。

（4）澆注混凝土?xí)r，模數(shù)式多縫的錨固箱體下的混凝土應(yīng)密實(shí)，不能脫空。

（5）混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

GQF-E型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn)：建筑高度低，國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型，異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的可靠性，舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm，伸縮量小于等于80mm的各種橋梁，既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修建選用。
GQF-E型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條，其技術(shù)要求：采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用于溫度為-25℃-+60℃地區(qū)。采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)。

GQF-F型橋梁伸縮縫適用于設(shè)計(jì)荷載為汽超20掛超120級(jí)的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。由于它采用鋼質(zhì)邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構(gòu)件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時(shí)，機(jī)械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮，起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力，通過(guò)邊梁和焊接的錨固構(gòu)件傳遞到橋梁結(jié)構(gòu)中。該型伸縮縫適用于伸縮量0～80mm的橋梁。
GQF-F型橋梁伸縮縫整條橡膠條采用天然橡膠、氯丁或三元乙丙橡膠制作，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應(yīng)橋梁梁端水平、橫向、豎向變形，伸縮阻力極小。鋼質(zhì)邊梁采用16Mn精軋而成，錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機(jī)械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上，有很長(zhǎng)的使用壽命。

GQF-Z80型橋梁伸縮縫由一整條長(zhǎng)的橡膠密封條，一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強(qiáng)度混凝土過(guò)渡段后，同梁體連結(jié)。GQF-Z80型橋梁伸縮縫具有連結(jié)可靠、與橋面接合平順、密封止水、伸縮靈活、行車平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，適用于伸縮量為40mm、60mm和80mm的橋梁。主要材料：鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼軋制，剖面呈Z形。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件：有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用，本公司也可特殊設(shè)計(jì)制造。