青島100噸地磅 青島數(shù)字式電子汽車衡 艾德姆無(wú)人值守地磅 廠家低價(jià)直銷 包裝安裝調(diào)試
青島100噸地磅 青島數(shù)字式電子汽車衡 艾德姆無(wú)人值守地磅 廠家低價(jià)直銷 包裝安裝調(diào)試
青島100噸地磅 青島數(shù)字式電子汽車衡 艾德姆無(wú)人值守地磅 廠家低價(jià)直銷 包裝安裝調(diào)試
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青島100噸地磅-青島數(shù)字式電子汽車衡-艾德姆無(wú)人值守地磅-廠家低價(jià)直銷

價(jià)格

訂貨量(個(gè))

¥10000.00

≥1

聯(lián)系人 范俊元

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發(fā)貨地 江蘇省徐州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 艾德姆
品名 地磅
稱重范圍 0~300噸地磅
計(jì)價(jià)方式 電子
產(chǎn)品用途 計(jì)價(jià)
加工定制
供電方式 220V
是否進(jìn)口
銷售區(qū)域 全國(guó)
產(chǎn)地 江蘇
商品介紹

 友情提醒:本公司生產(chǎn)0~300噸地磅(電子汽車衡),每位客戶需求不一樣,配置也不一樣,價(jià)格當(dāng)然是不相同的,故此,網(wǎng)上標(biāo)價(jià)并非為最終成交價(jià),訂貨需要與商家電話溝通,作出準(zhǔn)確報(bào)價(jià)




產(chǎn)品詳情

 

電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí),各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測(cè)出外加載。



說(shuō)明

汽車衡俗稱地磅,有模擬式和數(shù)字式兩種,是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。

在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。


結(jié)構(gòu)組成

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(下簡(jiǎn)稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得*凈重打印磅單;

工作原理

被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過(guò)稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

電子汽車衡的使用說(shuō)明:

電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。

系統(tǒng)組成與工作原理:

SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。

其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在 秤臺(tái)上,秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質(zhì)量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒,使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器,經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。


秤臺(tái)說(shuō)明

1)秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,秤臺(tái)上裝有專*吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘,便于用戶吊運(yùn),傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙)。

2)秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。*大撓度≤1/1000。

3)傳感器采用隱藏式安裝方式,可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

4)秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板,以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。

操作與維護(hù)

一、使用說(shuō)明

1、衡器安裝后,*須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后,方可投入使用。

2、使用前,首先應(yīng)檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。

3、儀表開(kāi)機(jī)后,待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用。

4、車輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應(yīng)小于5km/h,然后緩緩剎車,車停穩(wěn)后計(jì)量。

5、盡可能停留在秤臺(tái)的中*位置。

6、儀表讀數(shù)*須在穩(wěn)定指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。

二、維護(hù)保養(yǎng)

l、為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確,免受風(fēng)雨侵蝕,有利于操作作用,要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房。

2、秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙,不得發(fā)生碰撞和摩擦。

3、被計(jì)量的載貨車重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量值。

4、為保證衡器的正常計(jì)量,應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定。

5、秤臺(tái)下部不得卡有異物。

6、司秤操作人員*須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作,修理人員在未掌握必要的知識(shí)前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。

7、儀表的使用操作者,*須對(duì)儀表的說(shuō)明書進(jìn)行詳細(xì)消化吸收,掌握基本原理,熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。

8、系統(tǒng)加電前*須檢查電源和接地裝置是否可靠,下班停機(jī)*須拔下儀表電源插頭,切斷電源。





聯(lián)系方式
公司名稱 江蘇艾德姆自動(dòng)化科技有限公司
聯(lián)系賣家 范俊元
電話 䝖䝑䝑-䝘䝗䝕䝕䝘䝕䝔
手機(jī) 䝒䝏䝒䝘䝓䝓䝔䝑䝑䝑䝘
地址 江蘇省徐州市