產(chǎn)品簡介：

近年來，公路貨運(yùn)車輛超載超限運(yùn)輸已成為危及全國道路交通安*的一個嚴(yán)重問題。超載超限運(yùn)輸使得公路，橋梁不堪重負(fù)，大大降低了道路，橋梁的使用壽命；同時超載車輛安*系統(tǒng)在大幅度降低，不斷引發(fā)交通事故；另外，超載超限貨車還容易造成*通擁堵，引發(fā)環(huán)境污染。為此，國家7部委提倡全國范圍內(nèi)全*開展治理超限超載運(yùn)輸?shù)穆?lián)合行動。

為了對公路超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行有效治理，結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)有路網(wǎng)及路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的實際情況以及行駛公路車輛的實際同行情況，在不影響車輛正常形式的情況下，研發(fā)并制定了高低速感應(yīng)式超載超限檢測設(shè)備（動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)，靜態(tài)整車稱重系統(tǒng)），并向全國推廣使用。

高速公路（稱重）檢測系統(tǒng)組成：動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)，靜態(tài)整車稱重系統(tǒng)，寬高儀（車牌識別，超速檢測，車輛識別）。該系統(tǒng)能再5-200K/mh速度范圍內(nèi)檢測過往車輛的車型，流量，軸重，總重和速度等參數(shù)，寬高儀上安裝數(shù)套車牌自動識別攝像儀監(jiān)察傳輸，更快的識別超限超載車輛，監(jiān)察出來的超載超限車輛，通過配套的電子顯示牌及道路標(biāo)線，標(biāo)志引導(dǎo)超限車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)，進(jìn)一步復(fù)查和處理，且能適應(yīng)高速公路上交通流量較大或者車速較快的路段快速檢測超重車輛，不影響交通秩序。

系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)備：

1.高速治超檢測系統(tǒng)。

2.整車計重收費(fèi)系統(tǒng)。

3.寬高儀

4.電子顯示設(shè)備

5.CCTV監(jiān)控設(shè)備

6.計算機(jī)

7.傳輸設(shè)備

8.電源設(shè)備

9.防雷，接地系統(tǒng)

10.光，電纜工程

11.軟件

基本功能：

（1）對車輛進(jìn)行預(yù)檢，篩選超載車輛。

（2）引導(dǎo)超載及違章車輛進(jìn)入稱重執(zhí)法區(qū)。

（3）對車輛進(jìn)行精*檢測，超載車輛進(jìn)行超載執(zhí)法。

（4）對超載車輛及聲音車輛進(jìn)行監(jiān)控。

（5）存儲車輛數(shù)據(jù)，為管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

（6）對逃逸車輛建立黑名單數(shù)據(jù)庫，將數(shù)據(jù)發(fā)往各收費(fèi)站服務(wù)器，當(dāng)逃逸車輛通過收費(fèi)站出口時，車道收費(fèi)計算機(jī)并進(jìn)行核查處罰。（不含在本項目范圍內(nèi)）

（7）系統(tǒng)可獨(dú)立實現(xiàn)無人值守的交通調(diào)查功能，為道路管理部門提供分析，決策數(shù)據(jù)。（選配）

無人值守功能如下：

1.交通量（小時，日，月，年）的統(tǒng)計，分析（待核實）

2.車道占用率。

3.晝夜交通量的比例

4.交通量周，月不均勻系數(shù)

5.高峰小時系統(tǒng)

6.交通量方向分布不均勻系數(shù)

7.超重車輛的比例，超重率

8.超重車輛時間，季節(jié)分布

9.超重車型的統(tǒng)計，分析

10.逃逸車輛的統(tǒng)計，分析

高速治超檢測系統(tǒng)：