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山東森泰機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 工程機(jī)械配附件
鉆機(jī)配件電動(dòng)底盤(pán)載重2噸-供應(yīng)電動(dòng)底盤(pán)-定做電動(dòng)底盤(pán)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
電動(dòng)底盤(pán)大致分為兩大類(lèi):橡膠底盤(pán)和鋼制底盤(pán),履帶底盤(pán)定制,電動(dòng)底盤(pán)廠家就來(lái)給大家講講它們的共性以及使用范圍。
他們的共性如下:
1. 支承主機(jī)重量,具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能;
2.履帶采用建筑機(jī)械型,承載能力、牽引力大,噪音低,具有良好的行駛性能;
3. 配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達(dá)行走減速機(jī),具有高通過(guò)性能;
4. 凸字形行走架,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度大,利用折彎加工;
5. 支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤(rùn)滑,免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油;
6. 軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤(rùn)滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔;
7. 支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,使用壽命長(zhǎng);
8. 彈簧漲緊機(jī)構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié),可靠性高。
使用范圍:
橡膠履帶底盤(pán)多應(yīng)用于農(nóng)機(jī)、建筑機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械等領(lǐng)域。像:聯(lián)合收割機(jī)、履帶起重機(jī)、推土機(jī)、履帶裝截機(jī)、小型挖掘機(jī)、履帶運(yùn)輸機(jī)等。是一種新型橡膠傳動(dòng)帶,具有接地比壓小、牽引力大等諸多優(yōu)點(diǎn)。
但橡膠電動(dòng)底盤(pán)的材質(zhì)決定它有某些拘限性。如不準(zhǔn)在尖石、亂石上行走,不能進(jìn)行快速的直角轉(zhuǎn)彎。就讓人們不得不對(duì)底盤(pán)的材質(zhì)做出選擇:鋼制履帶底盤(pán)
鋼制履帶底盤(pán),的是挖機(jī)和推土機(jī)上的使用,適合各種惡劣的工況,配有行走減速機(jī),操作十分靈活方便。
橡膠電動(dòng)底盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)及運(yùn)用領(lǐng)域
橡膠電動(dòng)底盤(pán)本身就會(huì)占據(jù)很大的面積,車(chē)輪的寬度、厚度、重量,都不是一般底盤(pán)可以比擬,對(duì)地面的壓力很大,相應(yīng)的與地面的摩擦力也很強(qiáng),可以提供較大的驅(qū)使動(dòng)力。
工作原理基本是這樣的:橡膠履帶底盤(pán)在車(chē)輪的外表面環(huán)繞循環(huán)履帶,使得車(chē)輪不用直接與地面接觸,較好的保護(hù)車(chē)輪的安全。是循環(huán)履帶直接與地面接觸摩擦,在啟動(dòng)之后,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)履帶,當(dāng)車(chē)輪在履帶上按照驅(qū)使方向滾動(dòng)時(shí),履帶就會(huì)先一步撲在地面上,從而車(chē)子就能正常行駛。
橡膠電動(dòng)底盤(pán)所采用的設(shè)計(jì)方法其實(shí)就是在模仿坦克,就是在底盤(pán)的兩側(cè)設(shè)置一對(duì)可以驅(qū)動(dòng)的雙履帶,每個(gè)履帶機(jī)構(gòu)上都獨(dú)立安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,使得每個(gè)部位都緊密相連,在驅(qū)動(dòng)時(shí)共同帶動(dòng)車(chē)輪向前移動(dòng)。
履帶底盤(pán)在應(yīng)用領(lǐng)域并沒(méi)有十分廣泛,針對(duì)的就是一些特殊場(chǎng)合,比如說(shuō)在國(guó)家有什么重要的儀式上,就會(huì)有很多的人民子弟兵開(kāi)著坦克車(chē)給領(lǐng)導(dǎo)展示軍事力量。這種在前進(jìn)的時(shí)候不會(huì)發(fā)生哄哄的響聲,對(duì)地面產(chǎn)生的振動(dòng)也很小,里面的座椅是十分舒服的那種。除了軍事外,在大型機(jī)器行業(yè)也是十分流行,比如說(shuō)伺服壓裝機(jī)就是需要這樣的履帶底盤(pán),在作用上也沒(méi)差別。
電動(dòng)底盤(pán)的操作說(shuō)明
電動(dòng)底盤(pán)是靠裝在機(jī)體兩側(cè)的履帶行走裝置行駛的。它的履帶行走裝置是由安裝在臺(tái)車(chē)架上的驅(qū)動(dòng)鏈輪、帶有緩沖彈簧的導(dǎo)向輪支架和導(dǎo)向輪、支重輪、托輪和繞過(guò)這些轉(zhuǎn)子的履帶所組成,履帶是由許多塊鑄鋼履帶板用銷(xiāo)子鉸接而成。
履帶板外表面有履刺,用以插入土中增大與地面的附著作用。履帶內(nèi)表面有兩條軌道,使支重輪在上面滾動(dòng),導(dǎo)向輪的作用是引導(dǎo)履帶作循環(huán)運(yùn)動(dòng),由于它支撐在緩沖彈簧上,故能使履帶保持一定的張緊度,并緩和機(jī)械行駛時(shí)所受的沖擊。托輪用以支撐履帶,使其不過(guò)分下垂。履帶驅(qū)動(dòng)鏈輪在驅(qū)動(dòng)力矩作用下,通過(guò)鏈輪齒與履帶銷(xiāo)的嚙合作用,不斷將履帶向后方卷起,履帶底盤(pán)操作說(shuō)明,從而使接地那部分履帶給地面一個(gè)向后的作用力。由于履帶上面有支重輪壓住,因此地面相應(yīng)地給履帶一個(gè)反作用力,使機(jī)械向前行駛。鋼制履帶相對(duì)而言使用的范圍及其壽命及對(duì)對(duì)工況的選擇則更寬廣。
電動(dòng)底盤(pán)它由鋼履帶、履動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤(pán)和兩臺(tái)行走減速機(jī)組成(行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動(dòng)器、閥體組成)。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤(pán)上,通過(guò)控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤(pán)行走速度,可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。