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水泥粉清倉(cāng)機(jī)

水泥粉清倉(cāng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。油量過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良；油量過(guò)多，會(huì)引起油溫升高，形成齒輪和其他部件損壞。潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有確保的，加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位到油計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降。

 鼓風(fēng)機(jī)、真空泵選用中心軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中心軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。脫硫風(fēng)機(jī)選用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于反轉(zhuǎn)容積式鼓風(fēng)機(jī)，它的鼓風(fēng)量與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，根本不受出風(fēng)口阻力變化的影響，這種硬風(fēng)特性決定了不允許通過(guò)關(guān)閉出風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)口的方法來(lái)調(diào)理風(fēng)量，并且經(jīng)過(guò)采納優(yōu)化以上首要工藝環(huán)節(jié)措施今后,大量過(guò)剩風(fēng)量調(diào)理只能選用旁路，形成風(fēng)機(jī)能量的大量損耗，并且因?yàn)槟p而腐蝕問(wèn)題突出，旁通閥門需求經(jīng)常修理。

 水泥粉清倉(cāng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)首要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔根本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推進(jìn)機(jī)殼容積內(nèi)氣體，到達(dá)鼓風(fēng)之意圖。羅茨鼓風(fēng)機(jī)因?yàn)檫x用變頻操控，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行準(zhǔn)確操控，并且與閥門操控相比更直觀、方便調(diào)理風(fēng)機(jī)風(fēng)量來(lái)滿足出產(chǎn)需求；因?yàn)檫x用了變頻技術(shù)，電機(jī)完成軟發(fā)動(dòng)，不存在發(fā)動(dòng)電流沖擊；本來(lái)沒(méi)有運(yùn)用變頻器時(shí)電機(jī)直接發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)電流高達(dá)200-300A，對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有晦氣的影響?，F(xiàn)在運(yùn)用變頻器軟發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)電流不高于額定電流46A,減少了風(fēng)機(jī)出口壓力瞬間提高對(duì)風(fēng)機(jī)的沖擊，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)和其他設(shè)備的運(yùn)用壽數(shù)；因?yàn)轱L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為本來(lái)的60％，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽數(shù)，減少了設(shè)備的維護(hù)量。

水泥粉清倉(cāng)機(jī)

管路的安裝準(zhǔn)則：水泥粉清倉(cāng)機(jī)與其他機(jī)械式運(yùn)送設(shè)備比較，其長(zhǎng)處之一是運(yùn)送線路可任意挑選。但怎么選取經(jīng)濟(jì)合理的管線，是應(yīng)于很好的考慮問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，管路的安裝須留意以下幾點(diǎn)：

1）要結(jié)合碼頭、工廠和車間全體的規(guī)劃及開(kāi)展前景未來(lái)選配管路，充分考慮整個(gè)出產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)送設(shè)備系統(tǒng)配置的合理性，管路不該阻礙出產(chǎn)設(shè)備和交通。

2）要便于管道裝置、檢修和保護(hù)。

3）水泥粉清倉(cāng)機(jī)運(yùn)送管在滿足運(yùn)送要求的前提下，應(yīng)盡可能短。

4）盡量削減彎頭數(shù)，彎管是引起物料破碎和運(yùn)送不穩(wěn)定乃至阻塞的主因之一，所以彎管數(shù)量應(yīng)盡可能少，特別應(yīng)盡量少用水平至鉛筆直向上過(guò)渡的彎管。嚴(yán)禁兩個(gè)彎管靠近銜接，避免物料顆粒在一個(gè)彎管中減速后還來(lái)不及充分加快又進(jìn)入另一個(gè)彎管。形成運(yùn)送速度進(jìn)一步減慢，壓力損失增大并呈現(xiàn)脈動(dòng)。

5）水平管不易過(guò)長(zhǎng)，不然，寧可選用水平管恰當(dāng)分段加接鉛垂管的組合配管。

通常情況下我們會(huì)認(rèn)為銜接運(yùn)送起點(diǎn)與終點(diǎn)的較短間隔用歪斜管較為有利，但是在實(shí)際使用中有時(shí)選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡(jiǎn)單運(yùn)送。

水泥粉清倉(cāng)機(jī)

在工業(yè)生產(chǎn)中，一些塑料、橡膠等粉體和顆粒狀物料需要大量的運(yùn)輸，為了能夠更加率的輸送，就需要使用到氣力輸送系統(tǒng)，其中正壓氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛，在各個(gè)行業(yè)中都有涉及。但對(duì)于一些用戶來(lái)說(shuō)并不了解什么是水泥粉清倉(cāng)機(jī)？接下來(lái)就為大家詳細(xì)介紹：

正壓輸送系統(tǒng)是采用正壓氣源作為輸送介質(zhì)，物料高速輸送到管道內(nèi)，以分散懸浮狀態(tài)，在管道中傳輸?shù)姆绞?。使用離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)等作為動(dòng)力。輸送壓力根據(jù)不同工況，從幾千到幾百kPa。

水泥粉清倉(cāng)機(jī)的特點(diǎn)：

1、利用氣動(dòng)壓力，使物料在管道中以較高的的速度(15m/s-30m/s)推進(jìn)，物料輸送速度快；

2、可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)送料或多點(diǎn)卸料，方便操作、提升效率；

3、輸送量大，適用于短距離的輸送；

4、不需要增加氣體緩沖裝置，節(jié)約成本便于控制；

5、系統(tǒng)運(yùn)行可靠性高，運(yùn)行穩(wěn)定且維護(hù)方便。