目前生活垃圾終端處置方式主要有填埋、焚燒、堆肥、循環(huán)再利用。每種處理方式都有鮮明的優(yōu)缺點可填埋有氣味且占用土地資源，處理成本高。焚燒二氧化碳排放高，容易產生有害氣體，廢氣難以控制，且投資大、運營成本高。這兩種全國各地使用的垃圾處理方式，目前被普遍認為不該優(yōu)先考慮。而堆肥、循環(huán)再利用的垃圾資源化技術也僅限于一小部分垃圾。廢氣治理服務熱線。

      能不能為更多垃圾，甚至所有垃圾找到資源化之路，是當前技術領域的研究熱點，全國各地都在不斷的探索之中進行了10年探索。例如大連市去年年底，被列入“十三五”規(guī)劃重點推進項目——“完全資源化生活垃圾熱解處理系統(tǒng)設備”項目就通過專家組驗收，該項目就是采用國際上的第三代熱解氣化技術將生活垃圾變廢為寶，現(xiàn)將垃圾轉換成可燃氣體，在通過能源轉換裝備轉換成熱能和電能，整個過程全封閉完成。廢氣治理服務熱線。

       吸收法吸收法可分為化學吸收及物理吸收，由于有機廢氣中含有大量的“三”氣體，化學活性低，一般不能采用化學吸收。物理吸收是廢氣中一種或幾種組分溶解于選定的液體吸收劑中，這種吸收劑應具有與吸收組分有較高的親和力，低揮發(fā)性，同時還應具有較小的揮發(fā)性，吸收液飽和后經加熱解吸再冷卻重新使用。廢氣治理服務熱線。

      常見工藝流程圖如下：優(yōu)點：適合于溫度低、中高濃度的廢氣，能夠有選擇性地吸收等廢氣，工藝流程簡單，且不需外加蒸汽和外加其他熱源。缺點：需配備加熱解析冷凝等回收裝置，裝機體積大、投資較大，同時還存在二次污染，凈化效果不理想。3直接燃燒法直接燃燒法是利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700～800℃)，駐留一定的時間(0.3～0.5秒)，使可燃的有害物質進行高溫分解變?yōu)闊o害物質的一種方法。廢氣治理服務熱線。

     汽車在噴漆的時會產生大量的有害化學氣體，對施工人員的身體造成危害，下面介紹兩種常見的處理汽車噴漆廢棄的常見工藝：一、活性炭吸附脫附+催化燃燒工藝：工藝原理：噴涂廢氣通過預處理單元，除去漆霧、水汽與顆粒物，防止其污染吸附劑。接著廢氣進入蜂窩活性炭等吸附介質，廢氣中的有機污染物被吸附到蜂窩活性炭內。廢氣治理服務熱線。

       通過PLC控制，當活性炭吸附飽和時切換閥門進行脫附，用催化燃燒產生的熱空氣將有機物從活性炭表面脫附下來使其再生。脫附濃縮的高濃度有機物送入催化燃燒器分解為CO2與H2O排出。電動車噴漆廢氣處理治理工藝流程電動車噴漆廢氣處理治理技術特點該工藝吸附凈化效率高，處理效果穩(wěn)定，技術成熟、安全可靠、經濟合理，不產生二次污染，適用于處理大風暴、低濃度的有機廢氣技術介紹：活性炭是一種黑色粉狀、粒裝或丸狀的無定形具有多孔的炭，主要成分為炭，還含有少量氧、氫、硫、氮、氯。也具有石墨那樣的精細結構，只是晶粒較小，層層不規(guī)則堆積，具有較大的表面積（500-1000㎡/克）。廢氣治理服務熱線。