在氣力輸送的研究中，管道的阻塞是一個既重要又雜亂的問題。假如粉煤灰卸料機(jī)規(guī)劃不合理或許體系偏離正常運(yùn)轉(zhuǎn)工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)作阻塞現(xiàn)象。突發(fā)的阻塞，將影響比常出產(chǎn)；嚴(yán)峻時，將導(dǎo)致體系停止運(yùn)轉(zhuǎn)，影響正常出產(chǎn)及設(shè)備安全，形成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對管道阻塞發(fā)作的機(jī)理及阻塞的防備操控還缺乏深入研究。現(xiàn)行的體系規(guī)劃，一是選用經(jīng)驗試湊的方法，價值是進(jìn)步運(yùn)轉(zhuǎn)本錢；二是還不能選用自動操控阻塞的方法。當(dāng)阻塞發(fā)作后，為了消除阻塞，選用暫停正常出產(chǎn)，沖氣消堵，也有選用半途引氣消堵的方法，但操作雜亂，一起也進(jìn)步一了本錢。

為了更好地解決阻塞問題，在出產(chǎn)過程中，要作到自動擰制和防備阻塞發(fā)作，就必須了解粉煤灰卸料機(jī)中，不同工況（空氣流量、載荷比等）別牛卜，粒體活動的狀況，即氣固兩相流的活動狀況，得出運(yùn)轉(zhuǎn)工況與固?；顒拥年P(guān)系，從而找出阻塞的成因及機(jī)理，提出操控方法，到達(dá)有針對名勝自動操控的目的，以此進(jìn)步體系運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，節(jié)約能量。

粉煤灰卸料機(jī)適用于輸送不易破碎顆粒、粉料物料的氣力輸送系統(tǒng)，它具有能耗低、噪音小、占地面積小的特點(diǎn)，同時它具有管道布置靈活，輸送距離較長的優(yōu)勢。物料在密閉的環(huán)境下運(yùn)行，具有不揚(yáng)塵的好處，有助于保持環(huán)境整潔，所以在諸多領(lǐng)域都有應(yīng)用。

 氣力輸送系統(tǒng)是可遠(yuǎn)距離輸送的設(shè)備，它能在可靠性方面有較大的優(yōu)勢，因此，我們還是得有較多的了解，只有在可靠性上更佳，將是尋求較好品質(zhì)的基礎(chǔ)。要想讓設(shè)備在性能穩(wěn)定性上更佳，肯定是尋求較好效益的基礎(chǔ)，較好來選擇很關(guān)鍵。

目前，粉煤灰卸料機(jī)廣泛推廣運(yùn)用之后，與傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)對比，確實在其優(yōu)點(diǎn)上要更多一點(diǎn)。在其裝置方面運(yùn)用的各種設(shè)計上較為先進(jìn)，達(dá)到了在其技術(shù)上越來越標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)，具體有哪些特色之處呢?

 氣力輸送系統(tǒng)下的物流都是在密封的管道內(nèi)來進(jìn)行運(yùn)行的，所以對周圍環(huán)境不會造響的，反而會帶來干凈整潔的效果，在每一個裝置設(shè)計角度來說，看出其中的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)上也是會越來越高的，都是要在輸送系統(tǒng)當(dāng)中帶來的布局要求上會更加突出的。

 粉煤灰卸料機(jī)在整體的能耗上越來越小，產(chǎn)生的噪音也是很小的，這在運(yùn)行過程中發(fā)揮出來的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)和特色上也是會更加不同的，這也是在操作過程中發(fā)揮出來的特色上會越來越多，這都是要在輸送系統(tǒng)中可以看出其中的優(yōu)點(diǎn)之處，發(fā)揮出來的性能上也是很不錯的。

粉煤灰卸料機(jī)主要用于輸送各種粉煤灰。該系統(tǒng)的主要部件包括風(fēng)機(jī)、泵體、輸送管道、灰渣庫。任何環(huán)節(jié)的問題都會影響系統(tǒng)的輸灰效果。氣力輸送系統(tǒng)的輸灰效果不理想時，需要找出改善的原因。那么，氣力輸送系統(tǒng)輸送灰效果差的原因是什么？本文對此問題進(jìn)行了分析。

根據(jù)多年的研究與維護(hù)經(jīng)驗，總結(jié)出影響粉煤灰卸料機(jī)輸灰效果的五個因素：

首先，壓縮空氣的質(zhì)量會影響灰分的輸送效果；其次，粉煤灰的流動性也會影響灰分的輸送效果；第三，粉煤灰的粒徑也是影響灰分輸送效果的因素之一；第四，系統(tǒng)輸灰管道的內(nèi)徑大小會影響到輸灰效果；第五，節(jié)流孔板。不合理的孔數(shù)會影響輸灰效果和粉體輸送。

我們知道，壓縮空氣是氣力除灰的動力，粉煤灰的流動性是流態(tài)化后氣力除灰的關(guān)鍵，粉煤灰的合理流態(tài)化是氣力除灰的技術(shù)條件。