負壓裝車機打造經濟發(fā)展新引擎

 我國經濟快速發(fā)展，各行業(yè)的生產也在不斷擴大，例如火電廠、化工廠、水泥廠等一些原料、粉狀物料在生產輸送過程中產生的污染越來越得到廣泛重視，氣力輸送技術得到了進一步的推廣。負壓裝車機是環(huán)保生產的重要環(huán)節(jié)，是以密封式輸送管道進行物料輸送的一種工藝，適合散狀物料 的輸送，隨著環(huán)保經濟步伐的前進，人們越來越看重氣力輸送設備的品質，高品質的氣力輸送設備將持續(xù)發(fā)展，緊隨發(fā)展節(jié)奏，不斷創(chuàng)新技術，對料封泵進行實踐和改進，使得氣力輸送設備性能穩(wěn)定，質量可靠，在工業(yè)使用中發(fā)揮價值。

如何使負壓裝車機發(fā)揮理想效率。

1、根據(jù)用戶的需求，和被輸送物料的性質，數(shù)量和發(fā)放途徑，確定儲料倉的倉型，數(shù)量，大小的排列形式，盡可能的合理利用，布置緊湊。

2.充分利用料封泵一點進料，多點卸料，交替輸送的原則，在滿足輸送工藝需求的前提下，合理組合輸送系統(tǒng)，使所需輸送管路數(shù)量少，距離短，節(jié)約投資。

3.確定料封泵輸送管路位置和走向是，盡量縮短長度，減少彎頭，使選配閥數(shù)量少。

4.料封泵的輸送起源集中安置在單獨房間內，便 于管理，給料機布置在供料點附近。

曲阜大豐機械制造有限公司坐落于孔子故里---山東省曲阜市，是專業(yè)從事中小型農業(yè)機械研制、開發(fā)、生產和推廣的新興機械企業(yè)。

大豐機械以雄厚的資金實力為依托，匯集了一批有多年機械加工和銷售經驗的專業(yè)人士，堅持“做好機械，助您豐收”和“以市場為準則，以不斷進取為指引”和“以德做人、以誠做事”的經營理念，踏踏實實走機械電商之路。

負壓裝車機的裝置都包括那些？

近年來負壓裝車機已經迅速覆蓋國內機械市場，成了民族值得驕傲的地方，目前正在向國外擴展，氣力輸送設備已經順利得到市場的認可，其信譽、服務、技術都是全球領1先，氣力輸送適用于幾處向一處集中輸送。

供料點可以是一個或幾個，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統(tǒng)中磨損大的部位是“管道彎頭”，通常采用內貼陶瓷片的方法延長彎頭的壽命。我們采用的措施是：在彎頭背部加焊槽鋼。當物料將彎頭管道外側壁沖刷磨漏后，物料在背部形成料墊，自然防止了管道的繼續(xù)磨損。粉體輸送是個既經典又新興的課題。從發(fā)展之初到現(xiàn)在已經出現(xiàn)了多種輸送裝置，主要有機械輸送和氣流輸送兩種。

負壓裝車機機械輸送裝置包括：

皮（鏈）帶輸送機、斗式提升機和螺旋輸送機等；

氣流輸送裝置包括：空氣斜槽、氣力提升機、倉式泵和富勒泵等。

同機械輸送裝置比起來，氣流輸送裝置有其獨特的優(yōu)點：輸送線路敷設自由，運行可靠，無粉塵飛揚，輸送距離長，沒有復雜和昂貴的傳動裝置，檢修時間和費用也較少。因此，氣流輸送得到了廣泛的應用。

怎么正確選擇負壓裝車機

1. 散貨密度

作為一步，了解更多關于正在運送的粉末的信息很重要，特別是其體積密度。這通常以每立方英尺磅數(shù)（PCF）或每立方厘米克數(shù)（g / cc）來描繪。這是核算真空接納器尺度的關鍵要素。較輕的粉末需求較大的接納器才能使資料從氣流中脫落。資料的堆積密度也是核算運送線尺度的一個要素，這又決定了真空產生器和運送速度。較高密度的資料需求較快的運送速度。

2. 負壓裝車機運送間隔

傳送間隔包含水平緩筆直要素。典型的“上進”體系供給從地上水平的筆直升降，經過擠出機或失重式進料器運送至接納器。了解45°或90°彎曲彎頭的數(shù)量非常重要。一般來說，“掃描”是指大的中心線半徑，其通常是管自身直徑的8-10倍。請務必記住，一個彎管彎頭相當于20英尺的直管。例如，筆直20英尺加上20英尺水平緩兩個90°彎頭等于至少80英尺的運送間隔。減少體系中的肘部數(shù)量應該是一個重要的目標。粉末不像液體那樣活動，而真空運送體系應該盡量減少背對背彎頭的數(shù)量。假如在批量模式下筆直真空運送運轉超過12-15英尺，該生產線中的資料將中止運送并倒下。在這種情況下，設計一個“管路整理閥”以保證在批處理進程中止之前筆直支管清除非常重要。

3負壓裝車機傳輸速率

運送速率在核算運送速率時，知道每小時將傳送多少磅或千克很重要。此外，界說進程是批處理仍是接連處理。假如一個進程需求運送2000磅/小時的產品，但批量進程需求每5分鐘運送2000磅1小時，這實際上達到了24,000磅/小時。這是5分鐘內2000磅與60分鐘內2000磅之間的差異。了解進程的需求非常重要，以便正確確認體系的大小以確認傳輸速率。

4.氣力運送散裝資料特性

在塑料工業(yè)中，有許多不同的散裝資料特性，顆粒形狀和尺度。粉末能夠很好，有凝聚力或可浸。其他特征包含錠劑，丸劑，薄片，顆粒等。在確認接納器和過濾器組件的大小時，了解顆粒大小和尺度分布非常重要，無論是質量流量仍是漏斗流量分布。其他考慮要素包含確認資料是自在活動的，磨蝕性的仍是易1燃的; 是否吸收水分; 以及傳輸軟管，墊片，過濾器或工藝設備是否存在潛在的化學兼容性問題。其他特性包含“冒煙”的資料，如滑石粉，其含有較高的細粉含量，需求更多的過濾面積。

5. 負壓裝車機怎么接納原資料

在設計真空運送體系時，重要的是要明確認義資料怎么被接納和引進進程。將資料引進真空運送體系有多種方式; 有些愈加手動，而另一些更適合自動化 - 并且都需求留意控制塵埃。資料能夠用紙袋，纖維桶，桶，散裝袋，超級袋，剛性中間容器，筒倉，日用箱，鐵路車，散裝卡車或上游工藝設備接納。為了更大極限地控制粉塵，散裝袋式卸料機選用封閉式真空運送線，袋式卸料站集成了集塵器。資料經過過濾器接納器從這些來歷傳送，然后傳送到進程。

6. 負壓裝車機上游進程

要正確設計真空運送體系，您有必要界說供應該資料的上游進程。了解資料是否來自失重式進料器，容量進料器，混合器，反應器，擠出機料斗或用于移動資料的任何其他設備。這些都影響運送進程。此外，從這些容器中出來的資料（無論是批量仍是接連）的頻率都會影響運送進程以及資料在退出進程時的表現(xiàn)。上游設備影響下流設備。了解有關來歷的一切非常重要。