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旭航機械-焊接機器人有什么意義？

      隨著社會的發(fā)展，焊接機器人現(xiàn)在廣泛應用于焊接行業(yè)。 所以每個人都知道為什么要使用焊接機器人？ 這有什么意義？ 我們來看看下面的焊接機器人：

    （1）穩(wěn)定和提高焊接質量，確保其均勻性。 焊接電流，電壓，焊接速度和焊接干燥伸長率等焊接參數(shù)決定了焊接結果。 使用機器人焊接時，每個焊縫的焊接參數(shù)不變，焊接質量受人為因素影響較小，對工人操作技術的要求降低，焊接質量穩(wěn)定。 在手工焊接的情況下，焊接速度和干燥伸長率都改變，因此難以實現(xiàn)質量的均勻性。

    （2）改善工人的工作條件。 機器人焊接工人僅用于裝載和卸載工件，遠離焊接電弧，煙霧和飛濺。 對于點焊，工人不再攜帶重型手動焊鉗，使工人免于高強度的手工勞動。

    （3）提高勞動生產(chǎn)率。 機器人不會疲勞，可以一天24小時不間斷地生產(chǎn)。 此外，隨著效率高焊接技術的應用，采用機器人焊接，效率更加明顯。

    （4）產(chǎn)品周期清晰，易于控制產(chǎn)品的輸出。 機器人的生產(chǎn)周期是固定的，因此生產(chǎn)計劃非常明確。

    定l位器的合理位置，焊接機器人焊槍姿勢，焊槍相對于接頭的位置。 將工件固定在定l位器上后，如果焊縫不是理想的位置和角度，則需要在編程過程中連續(xù)調整定l位器，使焊接焊縫根據(jù)焊接順序逐個到達水平位置，并且 同時，合理確定焊槍的相對位置。 位置，角度和電線延長長度。

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旭航機械-焊接機器人已廣泛應用在汽車制造業(yè)

    高工作效率。點焊機器人需要有多大的負載能力，取決于所用的焊鉗形式。對于用與變壓器分離的焊鉗，30～45kg負載的機器人就足夠了。但是，這種焊鉗一方面由于二次電纜線長，電能損耗大，也不利于機器人將焊鉗伸入工件內部焊接；另一方面電纜線隨機器人運動而不停擺動，電纜的損壞較快。因此，目前逐漸增多采用一體式焊鉗。這種焊鉗連同變壓器質量在70kg左右?？紤]到機器人要有足夠的負載能力，能以較大的加速度將焊鉗送到空間位置進行焊接，一般都選用100～150kg負載的重型機器人。為了適應連續(xù)點焊時焊鉗短距離快速移位的要求。新的重型機器人增加了可在0.3s內完成50mm位移的功能。這對電機的性能，微機的運算速度和算法都提出更高的要求。

    焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人。焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提高焊接質量，因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內的運動時間也大為縮短。該公司最近推出一種高度低的點焊機器人，用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起，共同對車體上部進行加工，從而縮短了整個焊接生產(chǎn)線長度。國內生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件，主要構件采用沖壓焊接，板厚平均為1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接頭形式為主，焊接質量要求相當高，其質量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應用機器人焊接后，大大提高了焊接件的外觀和內在質量，并保證了質量的穩(wěn)定性和降低勞動強度，改善了勞動環(huán)境。

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旭航機械-焊接機器人的驅動方式是什么嗎？

  (1)液壓驅動:是指動源(發(fā)動機或電機)驅動油泵產(chǎn)生壓力油,壓力油再去驅動液壓馬達,由液壓馬達產(chǎn)生機器需要的動力。

  (2)氣動驅動多用于開關控制和順序控制的焊接機器人,與液壓驅動相比較,氣動驅動由于壓縮空氣粘度小,所以容易達到高速;由于可利用工廠集中空氣壓縮機站供氣,減少了動力設備;空氣介質不污染環(huán)境,安全高溫下可正常工作;空氣取之不竭用之不盡,相對于油液廉價,故氣動驅動元件比液壓元件價格低……

  (3)電機驅動可分為普通交流電動機驅動,交、直流伺服電動機驅動和電動機驅動。隨著材料性能的提高,電動機性能也在隨之提高并且電動機使用簡單,所以就目前來看,機器人驅動正逐步為電動機驅動式所代替。

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