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高密市旭航機(jī)械科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他焊接輔機(jī)
車(chē)架焊接機(jī)器人生產(chǎn)-旭航機(jī)械-全自動(dòng)焊接機(jī)器人生產(chǎn)
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高密市旭航機(jī)械科技有限公司
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喬總
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品
旭航機(jī)械-焊接機(jī)器人已廣泛應(yīng)用在汽車(chē)制造業(yè)
高工作效率。點(diǎn)焊機(jī)器人需要有多大的負(fù)載能力,取決于所用的焊鉗形式。對(duì)于用與變壓器分離的焊鉗,30~45kg負(fù)載的機(jī)器人就足夠了。但是,這種焊鉗一方面由于二次電纜線長(zhǎng),電能損耗大,也不利于機(jī)器人將焊鉗伸入工件內(nèi)部焊接;另一方面電纜線隨機(jī)器人運(yùn)動(dòng)而不停擺動(dòng),電纜的損壞較快。因此,目前逐漸增多采用一體式焊鉗。這種焊鉗連同變壓器質(zhì)量在70kg左右。考慮到機(jī)器人要有足夠的負(fù)載能力,能以較大的加速度將焊鉗送到空間位置進(jìn)行焊接,一般都選用100~150kg負(fù)載的重型機(jī)器人。為了適應(yīng)連續(xù)點(diǎn)焊時(shí)焊鉗短距離快速移位的要求。新的重型機(jī)器人增加了可在0.3s內(nèi)完成50mm位移的功能。這對(duì)電機(jī)的性能,微機(jī)的運(yùn)算速度和算法都提出更高的要求。
焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車(chē)制造業(yè),汽車(chē)底盤(pán)、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車(chē)底盤(pán)焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。豐田公司已決定將點(diǎn)焊作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)裝備其日本國(guó)內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車(chē)制造業(yè),汽車(chē)底盤(pán)、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車(chē)底盤(pán)焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。豐田公司已決定將點(diǎn)焊作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)裝備其日本國(guó)內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量,因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。該公司最近推出一種高度低的點(diǎn)焊機(jī)器人,用它來(lái)焊接車(chē)體下部零件。這種矮小的點(diǎn)焊機(jī)器人還可以與較高的機(jī)器人組裝在一起,共同對(duì)車(chē)體上部進(jìn)行加工,從而縮短了整個(gè)焊接生產(chǎn)線長(zhǎng)度。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車(chē)架、搖臂、懸架、減振器等轎車(chē)底盤(pán)零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件,主要構(gòu)件采用沖壓焊接,板厚平均為1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接頭形式為主,焊接質(zhì)量要求相當(dāng)高,其質(zhì)量的好壞直接影響到轎車(chē)的安全性能。應(yīng)用機(jī)器人焊接后,大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量,并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了勞動(dòng)環(huán)境。
高密旭航機(jī)械科技有限公司竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶(hù)來(lái)人來(lái)電洽談業(yè)務(wù),建立長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,期待與您的合作!
旭航機(jī)械-焊接機(jī)器人按結(jié)構(gòu)坐標(biāo)系分為幾類(lèi)?
1)球坐標(biāo)型與圓柱坐標(biāo)結(jié)構(gòu)相比較,這種結(jié)構(gòu)形式更為靈活。但采用同一分辨率的碼盤(pán)檢測(cè)角位移時(shí),伸縮關(guān)節(jié)的線位移分辨率恒定,但轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)反映在末端操作器上的線位移分辨率則是個(gè)變量,增加了控制系統(tǒng)的復(fù)雜性。
2)全關(guān)節(jié)型全關(guān)節(jié)型機(jī)器人的結(jié)構(gòu)類(lèi)似人的腰部和手部,其位置和姿態(tài)全部由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn),其優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)緊湊,靈活性好,占地面積小,工作空間大,可獲得較高的末端操作器線速度;其缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)模型復(fù)雜,高精度控制難度大,空間線位移分辨率取決于機(jī)器人手臂的位姿。
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旭航機(jī)械-弧焊機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù) !
弧焊機(jī)器人是指用于進(jìn)行自動(dòng)弧焊的工業(yè)機(jī)器人。
主要性能參數(shù)
a) 系統(tǒng)軸數(shù)(聯(lián)動(dòng)軸與非聯(lián)動(dòng)軸總和)
b) 聯(lián)動(dòng)軸數(shù)
c) 外形尺寸及重量
d) 動(dòng)力源參數(shù)及總功率
e) 機(jī)器人本體軸數(shù)
f) 焊接變位機(jī)軸數(shù)及結(jié)構(gòu)形式
g) 移動(dòng)裝置軸數(shù)及結(jié)構(gòu)形式
h) 機(jī)器人額定負(fù)載
i) 機(jī)器人重復(fù)定位精度
j) 機(jī)器人動(dòng)作半徑
k) 機(jī)器人空走速度
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