臨朐浩偉電子設(shè)備有限公司主營：靜電噴涂設(shè)備,粉末噴涂設(shè)備,噴塑設(shè)備,涂裝設(shè)備

噴涂設(shè)備成品率高。在凝固之前，如果工件需要改進(jìn)和局部泄漏，可以重新噴涂兩次，直到滿足加工要求。成品率明顯高于傳統(tǒng)涂裝工藝。5)高復(fù)用率。該設(shè)備采用粉體回收系統(tǒng)，對過噴粉體進(jìn)行收集、分離，再與新粉體混合。回收率可達(dá)98%以上。簡化操作。粉末噴涂工藝簡單，可通過預(yù)處理、粉末噴涂、固化等工藝完成。噴涂設(shè)備還簡化了傳統(tǒng)的多工序噴涂方法，操作方便。噴涂設(shè)備使用方便。粉末涂料可在室溫下穩(wěn)定儲存，無需季節(jié)性調(diào)整粘度或噴涂一段時間。溶劑揮發(fā)后干燥。只有通過加熱、烘烤、熔化和固化，才能形成光滑光亮的涂層，達(dá)到裝飾和防腐的目的。

噴涂設(shè)備應(yīng)用的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀

噴涂設(shè)備的國內(nèi)外研究開發(fā)歷史最早可追溯到1938年。歐洲曾嘗試研究用金屬火焰噴涂的方法將聚乙烯粉末制成塑料粉末用于金屬零件的涂裝。在20世紀(jì)40年代中期，塑料粉末被用來涂覆物體表面。1952年，西德Knapsk Grieshein公司的Gaimer成功地研究了流化床涂裝工藝。首先實(shí)現(xiàn)了涂料的干法涂裝，實(shí)現(xiàn)了熱塑性粉末的施工工業(yè)化。然而，由于這一過程的局限性，它在未來10年中沒有得到更大的發(fā)展。1963年，法國Sames公司成功地研究了粉末靜電噴涂技術(shù)及相應(yīng)的噴涂設(shè)備，并于1968年在歐洲正式用于工業(yè)生產(chǎn)。自此，粉末涂料真正進(jìn)入了粉末涂料時代。特別是1966年，美國頒布了第66條，開始限制含有揮發(fā)性物質(zhì)和污染空氣的溶劑型涂料。粉末涂料具有零揮發(fā)、無污染等優(yōu)點(diǎn)，迅速崛起。粉末靜電噴涂技術(shù)廣泛應(yīng)用于大規(guī)模的工件生產(chǎn)，隨著粉末靜電噴涂生產(chǎn)線的建立和相對配套設(shè)備的發(fā)展，工業(yè)大國也相繼引進(jìn)了發(fā)展。

涂裝車間安裝

制造后的表面處理應(yīng)符合國家《噴涂設(shè)備和鋼結(jié)構(gòu)涂裝技術(shù)規(guī)范》。制造商制造的部件應(yīng)在制造現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)裝配，以確保正確安裝和協(xié)調(diào)，然后才能運(yùn)至安裝現(xiàn)場。用于安裝的自攻螺釘、螺栓、螺母和墊圈必須鍍鋅（如圖紙所示不符合此要求）。噴涂設(shè)備安裝基準(zhǔn)（1）設(shè)備標(biāo)高應(yīng)以車間層高為基準(zhǔn)，只允許有一個樓層基準(zhǔn)，測量確有困難時，可設(shè)置輔助基準(zhǔn)。（2）設(shè)備位置應(yīng)以車間柱網(wǎng)為基礎(chǔ)。

噴涂設(shè)備基礎(chǔ)（1）設(shè)備基礎(chǔ)在安裝前必須滿足工藝安裝圖和一般設(shè)備圖紙的要求。（2）設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高不符合設(shè)計要求時，必須在設(shè)備安裝前進(jìn)行處理。（3）當(dāng)電機(jī)功率小于4千瓦時，允許用膨脹螺栓固定風(fēng)機(jī)、水泵等安裝在車間地板上或設(shè)備基礎(chǔ)上的外購件。對于功率大于4千瓦的電機(jī)，應(yīng)采用二次灌溉。（4）柱腳底板與基礎(chǔ)之間的空隙應(yīng)采用砂漿澆筑壓實(shí)。噴涂設(shè)備錨栓與安裝的垂直度允許偏差為1/100。螺母和墊圈、墊圈和設(shè)備底座應(yīng)接觸良好。三。需要澆水兩次的錨栓應(yīng)在澆水前清理干凈。灌漿砂漿應(yīng)是比原地基高的水泥砂漿。灌漿時應(yīng)夯實(shí)。錨栓不得歪斜，并控制間距大小。（4）在澆筑混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的75%后，方可擰緊錨栓螺母。振動負(fù)荷設(shè)備（如風(fēng)機(jī)、泵等）的地腳螺栓應(yīng)用墊片和防松螺母緊固。

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，近幾年來，實(shí)體工業(yè)的總體增長有限，汽車工業(yè)仍在快速發(fā)展，導(dǎo)致下游零部件產(chǎn)業(yè)大量發(fā)展。在零部件加工過程中，涂裝是一個非常重要的環(huán)節(jié)，其設(shè)備投資也占有非常重要的比重，而工藝的選擇是決定噴涂設(shè)備投資的關(guān)鍵。歐米茄靜電噴涂設(shè)備因其投資成本低、噴涂率高、涂膜質(zhì)量好等特點(diǎn)，特別適用于軸類零件的噴涂。結(jié)合我公司的實(shí)際情況，介紹了噴涂系統(tǒng)的使用及系統(tǒng)的匹配情況。隨著我國改革開放的不斷發(fā)展，人民收入顯著提高，對汽車的需求也不斷增加。巨大的需求帶動了整個汽車產(chǎn)業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。近年來，實(shí)體經(jīng)濟(jì)增速放緩，許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)停滯不前。在機(jī)械制造業(yè)，只有汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)脫穎而出，并保持高速增長。零部件作為汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求的驅(qū)動力，噴涂設(shè)備得到了迅速的發(fā)展。由于防腐和美觀的需要，零件的加工工藝與涂裝工藝是分不開的。噴漆車間設(shè)備復(fù)雜，投資大，運(yùn)行成本高。涂裝質(zhì)量對產(chǎn)品的整體質(zhì)量有重要影響。各種噴漆工藝差別很大。涂裝工藝的選擇通常決定著整個生產(chǎn)基地的投資和未來的生產(chǎn)成本。本文介紹的“噴涂設(shè)備”具有投資成本低、涂裝率高、設(shè)備面積小、操作維護(hù)方便、產(chǎn)量高等特點(diǎn)，可大大降低軸類零件的生產(chǎn)成本和新生產(chǎn)基地的投資，成為軸類零件的涂裝工藝。軸類零件。